現(xiàn)階段的鈷市需求前景不佳,鈷價(jià)上漲無力,預(yù)期后市鈷價(jià)震蕩下跌,國際鈷市拖累國內(nèi)鈷市,后市國內(nèi)鈷價(jià)持續(xù)下跌。

鈷價(jià)上漲無力 國際鈷價(jià)拖累國內(nèi)鈷市持續(xù)下跌

一、走勢分析

根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示:上周國內(nèi)鈷市繼續(xù)下跌,鈷價(jià)震蕩下跌,總體鈷價(jià)無力反彈上漲。截至5月24日鈷價(jià)245000.00元/噸,較前一周末5月19日鈷價(jià)251833.33元/噸下跌,跌幅2.71%。國際鈷價(jià)下跌,拖累國內(nèi)鈷市,國內(nèi)鈷價(jià)再次震蕩下跌。

鈷價(jià)上漲無力 國際鈷價(jià)拖累國內(nèi)鈷市持續(xù)下跌

二、國際鈷價(jià)上漲無力

國際市場MB報(bào)價(jià)上周鈷價(jià)小幅下跌,國際鈷價(jià)下跌拖累國內(nèi)鈷市行情,國內(nèi)鈷市行情利空。

三、新能源車市場淘汰賽即將開局

5月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.16萬輛和9.68萬輛,比上年同期分別增長25.03%和18.15%。4月,新能源汽車產(chǎn)銷量與3月相比均呈頹勢。在產(chǎn)量方面,新能源汽車環(huán)比下降11.95%;新能源乘用車產(chǎn)量環(huán)比下降13.47%,在銷售方面,新能源汽車環(huán)比下降14.82%;新能源乘用車銷量環(huán)比下降15.72%。從4月數(shù)據(jù)來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)要想繼續(xù)保持高速增長面臨諸多挑戰(zhàn)。中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為,自我國新能源汽車補(bǔ)貼開始退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入到淘汰期。崔東樹也認(rèn)為,新能源汽車發(fā)展正在由原來的政策驅(qū)動(dòng)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,洗牌在即。行業(yè)洗牌淘汰落后產(chǎn)能,新產(chǎn)能短期難以彌補(bǔ)淘汰的銷量,后市新能源汽車對(duì)鈷需求或?qū)p少,對(duì)鈷市利空。

四、后市展望:

生意社數(shù)據(jù)分析師白家新認(rèn)為,受國際鈷市下跌拖累,上周國內(nèi)鈷市下跌。國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化,美國新能源汽車補(bǔ)貼退坡,新能源汽車增速放緩,國際鈷價(jià)上漲無力,上周鈷價(jià)持續(xù)下跌,國際鈷市行情利空。國內(nèi)新能源汽車行業(yè)面臨行業(yè)洗牌,后市前景不明,鈷市需求預(yù)期下滑,對(duì)鈷市利空明顯。

總體來看,現(xiàn)階段的鈷市需求前景不佳,鈷價(jià)上漲無力,預(yù)期后市鈷價(jià)震蕩下跌,國際鈷市拖累國內(nèi)鈷市,后市國內(nèi)鈷價(jià)持續(xù)下跌。

相關(guān)的上市公司:華友鈷業(yè)(603799)、寒銳鈷業(yè)(300618)、洛陽鉬業(yè)(603993)。

[責(zé)任編輯:陳語]

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