充電站和充電樁建設(shè)過程需要用到很多設(shè)備，如充電機、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、充電樁、變壓器、配電柜、電纜等。簡單來說，大致可以劃分直接充電設(shè)備、配電設(shè)備、管理輔助設(shè)備三個部分，其中，充電機、充電樁等直接充電設(shè)備是充電站的核心，一般占充電站成本的45%~55%左右。而在目前A股上市公司中，充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國電南瑞（600406）、許繼電氣（000400）、思源電氣（002028）和奧特迅等公司，其中國電南瑞是國家電網(wǎng)旗下實施充電站建設(shè)的主要力量，值得特別關(guān)注。

除最為核心的充電設(shè)備外，以變壓器、高低壓保護設(shè)備、低壓開關(guān)配電設(shè)備為代表的配電設(shè)備投資，也占據(jù)總成本的35%~45%，但是與充電設(shè)備相比，這部分設(shè)備門檻較低，市場競爭非常激烈。同樣，能夠進入這個領(lǐng)域的上市公司也非常多，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，如寶光股份（600379）、百利電氣（600468）、深圳惠程（002168）等數(shù)十家公司都是該部分設(shè)備的潛在供應(yīng)商。

最后，以電池及其管理系統(tǒng)、電池儲存架、管理輔助設(shè)備為代表的軟件、控制等非電氣設(shè)備占總投資成本的10%~20%。而在這個領(lǐng)域，國電南瑞和許繼電氣有著明顯的優(yōu)勢。上述分析師指出，綜合來看，上市公司受益充電站建設(shè)的排序依次為國電南瑞、許繼電氣、榮信股份（002123）、森源電氣（002358）、奧特迅、思源電氣、國電南自（600268）。

業(yè)內(nèi)人士指出，未來隨著新興能源投資規(guī)劃的破繭而出和電動汽車充電設(shè)施標準化工作的完成，充電站建設(shè)還有望迎來新的助力，為相關(guān)個股帶來更大的投資機會。

充電站概念重點公司

國電南瑞（600406）

公司是國內(nèi)領(lǐng)先的電力自動化軟硬件開發(fā)和系統(tǒng)集成服務(wù)提供商。特別需要指出的是，公司是國家電網(wǎng)旗下實施充電站建設(shè)的主要力量，已經(jīng)參與建設(shè)了多座“國家電網(wǎng)典型設(shè)計示范充電站”，如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站。

公司在電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點工程實施等方面走在行業(yè)前列。業(yè)內(nèi)人士一致認為，公司將在未來充電站市場中獲得較大的市場份額。

奧特迅（002227）

公司是國內(nèi)電力電源龍頭廠商，主營電力用交、直流電源系統(tǒng)及其一體化設(shè)備。

奧特迅是最早進入充電站市場的企業(yè)之一。公司成功實現(xiàn)了電源設(shè)備研發(fā)制造技術(shù)向充電設(shè)備的移植，并成為2009年深圳地區(qū)兩個最早的充電站承建方之一。

公司目前是少數(shù)幾個掌握大電流快充技術(shù)的充電站制造商之一。平安證券指出，長期來看，盡管目前公司的收入基數(shù)較低，但隨著充電站市場發(fā)展，其收入具有爆發(fā)的可能性。

動力源（600405）

公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè)，以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ)，形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。與奧特迅類似，公司依托交直流電源技術(shù)基礎(chǔ)，試圖進入充電站市場。公司7月29日公告稱，擬在深圳市出資設(shè)立深圳市動力聚能科技有限公司，主要從事化學儲能技術(shù)研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，雖然該公司短期不能給上市公司帶來效益，但可以為上市公司未來發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)，在充電樁迅猛發(fā)展的背景下，作為該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，公司將受益。

科陸電子（002121）

公司是地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè)，涵蓋了用電自動化、電子式電能表、標準儀器儀表、電力電源、無功補償、高中低壓變頻器六大系列產(chǎn)品的地方性配電設(shè)備龍頭企業(yè)。

依托地域技術(shù)優(yōu)勢，公司正在強勢開拓充電站市場。作為全國電動公交車最密集的地區(qū)之一，深圳2011年大運會的召開將給該地區(qū)的充電站市場注入新的活力。

公司依托成熟的電力電源技術(shù)，加強對充電站系統(tǒng)的研發(fā)，其第一套充電站系統(tǒng)有望在深圳大運城得到應(yīng)用。長期來看，公司也有望在充電站發(fā)展的大潮中獲得較快的發(fā)展。