中興派能5GWh鋰電項目落戶江蘇儀征;中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目落戶安徽淮北;國內(nèi)最大燃料電池汽車檢驗中心啟動建設(shè);大眾集團擬購江汽控股50%股份;大眾中國入股國軒高科……

【投資擴產(chǎn)】

總投資15億元 中興派能5GWh鋰電項目落戶江蘇儀征

圖/儀征政府網(wǎng)

總投資15億元 中興派能5GWh鋰電項目落戶江蘇儀征

5月25日,電池網(wǎng)獲悉,5月20日下午,鋰離子電池及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目簽約儀式在江蘇儀征市舉行。

據(jù)了解,鋰離子電池及系統(tǒng)生產(chǎn)基地項目由江蘇中興派能電池有限公司投資建設(shè),主要從事鋰離子電池及系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術(shù)咨詢服務(wù)。該項目總投資15億元,分三期投資建設(shè),整體預計2022年底建成投產(chǎn);項目建成后,可實現(xiàn)年產(chǎn)能5GWh,銷售額50億元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖片來源:淮北發(fā)布

圖片來源:淮北發(fā)布

中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目落戶安徽淮北 總投資70億元

近日,中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目正式落戶安徽淮北高新區(qū)。據(jù)悉,該項目一期投入10億元,總投入預計達70億元。

中北潤良新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理孫杰表示,淮北高新區(qū)有很好的鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),公司將在此基礎(chǔ)上集中資源,力爭兩年內(nèi)打造一個年產(chǎn)4GWh模塊鋰電制造平臺,一個年產(chǎn)10萬套新能源汽車電機的制造平臺,一個年產(chǎn)10萬套新能源汽車電控系統(tǒng)的制造平臺。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

金力永磁

金力永磁擬募資7.18億 主投新能源車及3C領(lǐng)域高端磁材項目

近日,金力永磁(300748)披露非公開發(fā)行股票預案,公司擬募集資金總額不超過7.18億元,用于年產(chǎn)3000噸新能源汽車及3C領(lǐng)域高端磁材項目和補充流動資金。

年產(chǎn)3000噸新能源汽車及3C領(lǐng)域高端磁材項目建設(shè)地點位于江西省贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)金嶺西路81號公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)部,募集資金擬投入金額5.03億元;將利用公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有場地新建生產(chǎn)車間,以鏑、鋱、鐠釹、鐵、硼鐵等為原料,采用坯料生產(chǎn)、成品加工、檢測包裝等工藝,形成年產(chǎn)3000噸新能源汽車及3C領(lǐng)域高端磁材的生產(chǎn)能力。根據(jù)測算,本項目建成后將新增3,000噸/年新能源汽車及3C領(lǐng)域高端磁材生產(chǎn)能力,預計項目財務(wù)內(nèi)部收益率為21.57%(稅后),項目預期效益良好。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖/LG化學官網(wǎng)

圖/LG化學官網(wǎng)

LG化學注資合資電池廠 千兆工廠呼之欲出

據(jù)韓媒《Business Korea》上周日(24日)報道,全球鋰電池龍頭LG化學于當天發(fā)布的業(yè)務(wù)報告顯示,該公司于4月首次向其與通用汽車合建的電池工廠Ultium cell注資3529萬美元。去年12月,LG化學與通用宣布,計劃到2023年為止的4年內(nèi),向Ultium cell投資共計2.7萬億韓元(約為21.73億美元)。

據(jù)悉,Ultium cell投入運營后,LG化學將在美國建立兩個生產(chǎn)基地。根據(jù)此前報道,新工廠的規(guī)模將有望與特斯拉和松下建立的千兆工廠相媲美。目前,LG化學位于荷蘭和密歇根的工廠產(chǎn)能為每年5 GWh,而未來Ultium cell的產(chǎn)能將達到每年30 GWh時。

與此同時,公司還將加強自身在亞洲和歐洲的電池生產(chǎn)能力,計劃到2021年底與中國汽車制造商吉利(Geely)建立一家合資電池廠,產(chǎn)能為10 GWh;而其波蘭的弗羅茨瓦夫工廠將通過擴產(chǎn)將產(chǎn)能提高至每年60 GWh。(來源:科創(chuàng)板日報)

【開工投產(chǎn)】

總投資約19.9億 中汽中心新能源汽車檢驗中心項目啟動

總投資約19.9億 中汽中心新能源汽車檢驗中心項目啟動

5月25日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司投資的中汽中心新能源汽車檢驗中心(天津)建設(shè)項目在天津市東麗經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園正式啟動。

據(jù)悉,中汽中心新能源汽車檢驗中心(天津)建設(shè)項目總投資約19.9億元,占地約308畝,規(guī)劃建設(shè)燃料電池、動力電池、電驅(qū)動總成、電磁兼容、新能源整車等20余棟綜合試驗樓,以及能源中心、供氫中心等基礎(chǔ)設(shè)施。項目建成后,將成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流,服務(wù)新能源汽車研發(fā)全流程鏈、全產(chǎn)品鏈、全生命周期、全應用領(lǐng)域的綜合性研發(fā)驗證、測試評價基地。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖片來源:云縣工業(yè)園區(qū)黨工委辦公室

圖片來源:云縣工業(yè)園區(qū)黨工委辦公室

云南云縣6萬噸廢舊電池加工建設(shè)項目開工 總投資逾9594萬元

來自云南省云縣工業(yè)園區(qū)黨工委辦公室的消息顯示,近日,云縣10萬噸再生鋁加工建設(shè)項目和6萬噸廢舊電池加工建設(shè)項目開工。其中,云縣年產(chǎn)10萬噸再生鋁加工項目預計投資8453.61萬元,主要生產(chǎn)再生鋁及鑄造合金,年產(chǎn)6萬噸廢舊電池加工項目預計總投資9594.06萬元,主要生產(chǎn)2號鉛、鉛基合金、硫酸鈉、塑殼、隔板等。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

安化發(fā)布

泰森循環(huán)科技廢舊動力電池梯次利用項目開工 一期投資2.5億元

來自安化發(fā)布的消息顯示,5月22日,位于安化經(jīng)開區(qū)高明循環(huán)經(jīng)濟工業(yè)園的安化縣泰森循環(huán)科技廢舊動力電池梯次利用項目正式開工。

據(jù)悉,泰森循環(huán)科技廢舊動力電池梯次利用項目是由安化縣泰森循環(huán)科技有限公司建設(shè),第一期項目占地40畝,總投資2.5億元,固定資產(chǎn)投資1.2億元,新建10000噸/年廢舊動力電池循環(huán)梯次利用產(chǎn)業(yè)化項目和年產(chǎn)700萬只32650型梯次利用電池項目,預計年產(chǎn)值4.5億元,利稅4000萬元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【收購并購】

安徽江淮汽車集團、德國大眾汽車集團戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動儀式 圖片來源:江淮汽車

安徽江淮汽車集團、德國大眾汽車集團戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動儀式 圖片來源:江淮汽車

大眾集團擬購江汽控股50%股份 并增持江淮大眾股份至75%

5月29日早間,受益于大眾將入股的消息,已經(jīng)收獲7個漲停的江淮汽車(600418)宣布,大眾汽車將投資10億歐元,獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份,同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%,獲得合資公司管理權(quán),實現(xiàn)企業(yè)管理模式變革。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

大眾汽車集團(中國)與國軒高科股份有限公司戰(zhàn)略投資簽約儀式現(xiàn)場

大眾汽車集團(中國)與國軒高科股份有限公司戰(zhàn)略投資簽約儀式現(xiàn)場

國軒高科擬募資73億擴產(chǎn)動力電池及三元材料 大眾將成大股東  

5月28日晚間,國軒高科(002074)發(fā)布公告,擬定增募資總額不超過73.06億元,其中不低于60億元發(fā)行對象為大眾中國。同時,國軒高科控股股東珠海國軒和實控人李縝向大眾中國轉(zhuǎn)讓公司5%股權(quán)。完成后,大眾中國將合計持有公司4.4億股,占公司總股本的26.47%,成為公司第一大股東。李縝及一致行動人為第二大股東。

大眾中國承諾,在一定期限內(nèi)將不可撤銷地放棄其持有的部分公司股份表決權(quán),以使大眾中國的表決權(quán)比例比創(chuàng)始股東方的表決權(quán)比例低至少5%。因此,李縝及其一致行動人仍為持有公司第一大表決權(quán)的股東?! ?/p>

此次募集資金扣除發(fā)行費用后,募集資金凈額將用于國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目、國軒材料年產(chǎn)30000噸高鎳三元正極材料項目以及補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司訂單】

圖片來源:現(xiàn)代官網(wǎng)

LG化學將為現(xiàn)代起亞供應電池 價值數(shù)萬億韓元

據(jù)外媒報道,LG化學將為現(xiàn)代起亞汽車集團供應價值數(shù)萬億韓元的電池。現(xiàn)代起亞已經(jīng)選擇LG化學作為其電動汽車專用平臺E-GMP的第二家電池供應商,該平臺將于2021年起量產(chǎn)。這是現(xiàn)代起亞公布的第二個電池訂單,此前,該公司選擇了SK Innovation作為第一家供應商,從2021年底開始為其供應電池,而LG化學將從2022年開始為其供應電池。(來源:蓋世汽車)

[責任編輯:張倩]

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