將在之后三年時(shí)間里向特斯拉采購(gòu)電池組和電機(jī)，用于生產(chǎn)大約2,600輛RAV4電動(dòng)車。
據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，盡管豐田和特斯拉的一項(xiàng)電池供應(yīng)協(xié)議將于今年終止，豐田高管日前表示，該公司未來(lái)將繼續(xù)同特斯拉保持在電池技術(shù)方面的合作。
“特斯拉在開(kāi)發(fā)更好的電池方面有著清晰的發(fā)展戰(zhàn)略”，豐田汽車北美工程與制造部總裁兼CEO Osamu Nagata日前表示：“整車制造商以及供應(yīng)商們需要在這一領(lǐng)域進(jìn)行合作?！?
豐田持有特斯拉2.4%的股份，該公司2012年5月份宣布，將在之后三年時(shí)間里向特斯拉采購(gòu)電池組和電機(jī)，用于生產(chǎn)大約2,600輛RAV4電動(dòng)車。而特斯拉本月早些時(shí)候公布，豐田預(yù)計(jì)在今年就將停產(chǎn)RAV4電動(dòng)車，兩家公司之間的電池供應(yīng)協(xié)議也將隨之終止。
豐田未來(lái)的發(fā)展重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了油電混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力車型，豐田北美CEO Jim Lentz近日表示，電動(dòng)車只能適用于部分短距離交通場(chǎng)景，他認(rèn)為混合動(dòng)力是更好的替代方案，而燃料電池則將成為最終的環(huán)保型動(dòng)力能源。
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