i－Shanghai作為一項(xiàng)市政府的實(shí)施工程，為市民帶來了無線上網(wǎng)的便捷。但自其試點(diǎn)以來，部分市民卻對其網(wǎng)速慢、信號不穩(wěn)定等問題頗有微詞。在昨天的民生訪談中，經(jīng)信委主任李耀新對此回應(yīng)，局部區(qū)域的使用量大，會出現(xiàn)堵塞。但需要強(qiáng)調(diào)的是，i－Shanghai免費(fèi)的前提是有限流量，未來將采取一些技術(shù)上的限制?！氨热?個(gè)人在一個(gè)點(diǎn)上同時(shí)下載，如果有一個(gè)人在下載電影，那其他人都不能用了。”李耀新表示，在實(shí)施改進(jìn)的過程中，將逐年把寬帶和速度配置增加上去。

在i－Shanghai網(wǎng)絡(luò)覆蓋擴(kuò)大方面，李耀新透露，計(jì)劃在今年年底前，在本市人流密集、窗口功能突出的450處公共服務(wù)場所實(shí)現(xiàn)無線局域網(wǎng)WLAN全覆蓋，其中，郊區(qū)的新城部分將增加布點(diǎn)。

P+R區(qū)域建充電樁

據(jù)經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示，目前，本市已累計(jì)銷售了269輛面向私人的純電動轎車，其中私人直接購買121輛，租賃企業(yè)購買148輛。

李耀新在民生訪談中坦言，新能源車的推廣，最關(guān)鍵就是充電樁怎么推進(jìn)?！靶履茉窜嚨鸟{駛成本實(shí)際很低。比如榮威E50是21萬元，扣除國家補(bǔ)貼5.4萬元，扣掉上海補(bǔ)貼4萬元，企業(yè)優(yōu)惠一部分，最后價(jià)格在13萬元左右?！崩钜峦嘎?，截至去年年底，上海建成及在建充換電站共12座，充電樁1500多臺。市政府相關(guān)部門將積極支持相關(guān)企業(yè)在P＋R等公共區(qū)域建設(shè)充電樁，以滿足電動車消費(fèi)者出行需要。

另外，就市民關(guān)心的個(gè)人安裝充電樁問題，李耀新表示，市民可以撥打95598熱線，憑身份證、房產(chǎn)證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明等材料提出業(yè)務(wù)征詢，通過業(yè)務(wù)征詢答復(fù)后提出用戶充電樁裝表接電申請。通過安裝申請后，電力公司將確定協(xié)議并安排接電安裝。

2000輛公交車變智慧

近年來，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛。李耀新透露，上海目前正在構(gòu)建通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐的公共汽車運(yùn)行信息發(fā)布系統(tǒng)，市民在公交車上可以看到等候公交的運(yùn)行情況，可以通過手機(jī)直接掃描二維碼查詢情況。

據(jù)悉，這套技術(shù)現(xiàn)已在公交798路、961路等多條公交線路上成功試用。市經(jīng)信委正配合市交港局、市發(fā)改委、市質(zhì)監(jiān)局等部門及相關(guān)企業(yè)一起，積極研究技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、示范應(yīng)用等工作，落實(shí)項(xiàng)目資金，加快在全市范圍內(nèi)推廣實(shí)施。李耀新表示，“初步預(yù)計(jì)在今年覆蓋2000輛公交車，100多個(gè)公交站臺。”