新浪汽車(chē)原文配圖

據(jù)外媒報(bào)道，為釋放2月和3月大部分時(shí)間因新型冠狀病毒沖擊而導(dǎo)致的停工損失，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商正通過(guò)現(xiàn)金返還、免費(fèi)多次換油、慷慨發(fā)放預(yù)付卡等激勵(lì)措施來(lái)吸引消費(fèi)者。

吉利汽車(chē)在杭州的一位銷(xiāo)售經(jīng)理稱，其經(jīng)銷(xiāo)店4月份的銷(xiāo)量較3月份增長(zhǎng)了30%，預(yù)計(jì)5月份將增長(zhǎng)25%。這種增長(zhǎng)在一定程度上是由于積壓需求的釋放，但也要?dú)w功于為購(gòu)買(mǎi)賓越運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）等車(chē)型的顧客提供的六次免費(fèi)機(jī)油更換服務(wù)——價(jià)值約420美元（人民幣3000元）的刺激措施。

上述經(jīng)銷(xiāo)商表示，“盡管汽車(chē)零售價(jià)格與平常沒(méi)有太大的不同，但顧客可以享受一些免費(fèi)服務(wù)，而這短期內(nèi)也不會(huì)對(duì)我們的成本預(yù)算造成太大影響?！?/p>

在杭州的附近城市寧波，一位豐田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理稱，該經(jīng)銷(xiāo)商為消費(fèi)者提供10次免費(fèi)換油，4月汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)恢復(fù)到新冠疫情爆發(fā)前的水平，并預(yù)計(jì)5月銷(xiāo)量環(huán)比會(huì)增長(zhǎng)10%。

實(shí)際上，甚至一些豪華品牌的汽車(chē)也在提供優(yōu)惠。杭州的一家雷克薩斯經(jīng)銷(xiāo)商用數(shù)千元現(xiàn)金返還吸引顧客。

數(shù)十家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，4月新車(chē)銷(xiāo)量較3月實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的百分比增幅，許多人預(yù)計(jì)5月銷(xiāo)量至少會(huì)再增長(zhǎng)10%。

從另一方面來(lái)看，今年4月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了207萬(wàn)量，環(huán)比增長(zhǎng)了43.5%，同比增長(zhǎng)4.4%，單月銷(xiāo)量結(jié)束了21個(gè)月的連續(xù)下降。這進(jìn)一步表明中國(guó)新車(chē)需求在很大程度上得到了釋放。

不過(guò)，業(yè)內(nèi)比較擔(dān)憂的是，2月和3月擠壓的新車(chē)需求預(yù)計(jì)會(huì)在5月底前消失，此后隨著新型冠狀病毒疫情在全球范圍內(nèi)的大流行繼續(xù)沖擊包括中國(guó)出口在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)者支出前景黯淡，會(huì)減少部分支出。

此外，汽車(chē)業(yè)內(nèi)高管認(rèn)為，目前向客戶提供的慷慨刺激措施，正為市場(chǎng)重新陷入價(jià)格戰(zhàn)埋下了伏筆。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞認(rèn)為，一場(chǎng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)即將打響。廣汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)都有合資公司。

上個(gè)月，馮興亞在投資者會(huì)議上表示：“當(dāng)產(chǎn)量回升而需求不大時(shí)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將明顯加劇。”但他補(bǔ)充稱，廣汽“不會(huì)害怕，但也拒絕參與任何價(jià)格戰(zhàn)?！?/p>

在新型冠狀病毒疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊，同時(shí)新車(chē)賽道已相當(dāng)擁擠而各大車(chē)企極力爭(zhēng)奪銷(xiāo)量之際，價(jià)格戰(zhàn)往往會(huì)一觸即發(fā)。過(guò)去，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了兩次價(jià)格戰(zhàn)。

2018年，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了20年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后開(kāi)始走弱，汽車(chē)價(jià)格受到了沖擊。而在2019年年中，由于新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，經(jīng)銷(xiāo)商也提供了巨大的激勵(lì)。

市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)LMC Automotive高級(jí)市場(chǎng)分析師艾倫·康（Alan Kang）表示，“提供禮物和現(xiàn)金回饋暗示市場(chǎng)缺乏實(shí)質(zhì)的客戶需求。”他還補(bǔ)充稱，各大品牌可以在更多領(lǐng)域提供激勵(lì)措施，以維持市場(chǎng)份額。

艾倫·康認(rèn)為，今年下半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售將持平或略有增長(zhǎng)。經(jīng)銷(xiāo)商指出，客戶最近對(duì)價(jià)格變得更加敏感。

大眾汽車(chē)在杭州的一家經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理表示：“客戶反復(fù)問(wèn)我們，政府是否會(huì)出臺(tái)補(bǔ)貼等政策來(lái)支持汽車(chē)需求。”她補(bǔ)充說(shuō)，一些客戶認(rèn)為補(bǔ)貼很快就會(huì)出臺(tái)，因此推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。