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5月18日，國土資源部宣布我國南海神狐海域“可燃冰”（亦稱天然氣水合物）試采成功的消息引起社會(huì)巨大反響。隨后，《中國汽車報(bào)》新媒體發(fā)表了《未來汽車的“永動(dòng)機(jī)”？揭開可燃冰的神秘面紗》一文，對可燃冰的開采及性能進(jìn)行了全面報(bào)道，詳細(xì)闡述了可燃冰對未來全球能源發(fā)展的影響，其中，一組引用央視“100L可燃冰可以讓汽車跑5萬公里”的數(shù)據(jù)卻遭到各界質(zhì)疑。

“5萬公里”屬計(jì)算錯(cuò)誤？

100L可燃冰真的能讓汽車行駛5萬公里嗎？這種說法被很多業(yè)內(nèi)人士從各方面進(jìn)行了論證。總結(jié)如下：

“5萬公里”是怎么計(jì)算出來的？根據(jù)央視的報(bào)道數(shù)據(jù)，1立方米的可燃冰可釋放出167立方米的天然氣，那么就意味著100L可燃冰可釋放16700L天然氣，如果按照100L的天然氣可以讓汽車跑300km計(jì)算，100L的可燃冰確實(shí)可以跑50100km。

那么，100L天然氣是否可以支持汽車行駛300km？通過查詢數(shù)據(jù)得知，天然氣和汽油的熱值大約1立方米天然氣 = 1升油，天然氣由氣態(tài)變成液態(tài)的壓縮比為200:1，那么通過換算得知，100L的氣瓶相當(dāng)于20L的油箱，如果按照7L油跑100km為依據(jù)，則可大致估算，100L天然氣支持汽車行駛300km的數(shù)據(jù)在合理范圍之內(nèi)。

基于上述結(jié)論，100L可燃冰支持汽車跑5萬公里的結(jié)論又是否成立？《中國汽車報(bào)》記者通過多方采訪，分別從體積壓縮比和熱值對比進(jìn)行驗(yàn)證，最終得出了結(jié)論。從體積的壓縮比來計(jì)算，根據(jù)“1立方米的可燃冰可釋放167立方米天然氣”，以及“100L天然氣可支持汽車行駛300公里”為出發(fā)點(diǎn)，100L可燃冰可釋放出16700L左右天然氣，而天然氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)為液態(tài)的壓縮比為200:1，那么100L可燃冰支持汽車行駛的距離為100*167/200*（300/100）=250.5km，與央視報(bào)道的5萬公里數(shù)據(jù)相差甚遠(yuǎn)。那么，央視的計(jì)算方法錯(cuò)在哪兒了？答案一目了然，央視將100L支持汽車行駛的天然氣指代為氣體狀態(tài)。

另外，南方科技大學(xué)講座教授劉科通過熱值進(jìn)行換算，也驗(yàn)證了數(shù)據(jù)存在的錯(cuò)誤。他指出，100L可燃冰中天然氣的含量不足20kg，以燃燒產(chǎn)生的熱值來計(jì)算，即每100L可燃冰含的能量不到18L汽油的能量。按目前小型最省油的汽油車百公里油耗5L計(jì)算（20km/L），可以跑不到360km。

因此，關(guān)于“100L可燃冰支持汽車跑5萬公里”的新聞一經(jīng)報(bào)道，頓時(shí)引起一片質(zhì)疑。其中計(jì)算誤差確實(shí)太大，讓人不得不震驚。正如上海交通大學(xué)汽車節(jié)能技術(shù)研究所所長殷承良所言，“可燃冰生成的機(jī)理是由天然氣和水，在低溫高壓的深海條件下生成，確實(shí)是可以變成密度很高的物質(zhì)，但密度再高，也無法支持汽車行駛5萬公里的路程?！?/p>

應(yīng)用價(jià)值不可弱化

當(dāng)初被紛紛看好的“可燃冰”在一夜之間出現(xiàn)了神反轉(zhuǎn)，原來這個(gè)神奇的能量塊并非是汽車的“永動(dòng)機(jī)”，那么這一切真的只是一場誤會(huì)嗎？

“可燃冰同時(shí)具備低溫、高壓儲(chǔ)氣和吸附儲(chǔ)能的條件。雖然難以支撐汽車行駛5萬公里，但是其高能量密度卻不容忽視?！币蟪辛歼M(jìn)一步解釋到，可燃冰是在低溫高壓的條件下形成的，體積雖小，但存儲(chǔ)的能量很大。此外，一些儲(chǔ)存氣體會(huì)與其他化合物產(chǎn)生吸附情況，比如氫氣就經(jīng)常會(huì)有多孔狀的儲(chǔ)氫材料，將大量的氫氣吸附在里面，形成一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)，但是可以儲(chǔ)存大量的能量，可燃冰也具備相對同等的條件，只要外部條件發(fā)生變化，吸附的能量就可以釋放出來并且進(jìn)行燃燒做功。

殷承良還強(qiáng)調(diào)，可燃冰在深海里的儲(chǔ)量非常豐富，比汽油、柴油等傳統(tǒng)化石燃料的含碳比高很多。同時(shí)，相比于芳香烴分子結(jié)構(gòu)的燃料，可燃冰含有的甲烷只有一個(gè)碳原子，燃燒釋放的二氧化碳較低，燃燒的清潔度十分高。

作為改變未來能源發(fā)展格局的新興能源，可燃冰可應(yīng)用于交通、冶金、電力、輕工等行業(yè)，其中包括內(nèi)燃機(jī)、汽車、煉鋼、熱處理、印染、紡織等諸多方面，對下游產(chǎn)業(yè)的價(jià)值十分巨大。不可否認(rèn)，可燃冰的成功試采只是第一步?！叭绻軐?shí)現(xiàn)可燃冰商業(yè)化的開采，實(shí)現(xiàn)低成本的開發(fā)，確實(shí)不失為一種前景十分廣闊的能源?！敝袊痛髮W(xué)（華東）非常規(guī)油氣與新能源研究院負(fù)責(zé)人楊金秀重點(diǎn)說明了可燃冰的開采難度。另外，可燃冰對低溫儲(chǔ)存及運(yùn)輸環(huán)境要求比較高，危險(xiǎn)性也比較大。同時(shí)深海開采環(huán)境十分復(fù)雜，僅僅靠單艘開采船只進(jìn)行作業(yè)，距離大規(guī)模工業(yè)化及商業(yè)化的開采還需要很長時(shí)間。