搶抓這一新興產(chǎn)業(yè)蛋糕，各地也在紛紛行動(dòng)。就在本周，我市剛推出新能源車補(bǔ)九條新政。買一輛新能源小轎車，不僅免征車船稅、不用交ETC通行費(fèi)，還能享受最高11.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

關(guān)于新能源汽車的明天，其實(shí)有人看好，有人觀望。王傳福則自信滿滿：“新能源汽車的春天已經(jīng)來(lái)到?！?

“就像20年前的互聯(lián)網(wǎng)、10年前的電商。10年前，誰(shuí)會(huì)想到馬云的今天？”他認(rèn)為，新能源汽車就像汽車界的“電商”，前景廣闊。

王傳福說(shuō)，自己大學(xué)的專業(yè)就和電池相關(guān)，從做電池到電動(dòng)汽車，一直守在這一領(lǐng)域。如今，比亞迪在“燒錢”十多年之后，已迎來(lái)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大機(jī)遇。

以最好技術(shù)帶動(dòng)武漢的綠色GDP

“在英國(guó)倫敦的地鐵三號(hào)線，就有兩輛比亞迪生產(chǎn)的新能源汽車。在德國(guó)漢堡，我們的產(chǎn)品也被應(yīng)用，當(dāng)?shù)孛襟w評(píng)價(jià)說(shuō)比亞迪填補(bǔ)了德國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的空白?！闭f(shuō)起比亞迪的技術(shù)，王傳福很是自豪。

如今，比亞迪在武漢的項(xiàng)目終于落地開花。王傳福表示，他將把最好的技術(shù)帶到武漢，拉動(dòng)武漢的綠色GDP。

青睞武漢自有他的原因，王傳福再三強(qiáng)調(diào)武漢是“全國(guó)重鎮(zhèn)”。他不吝稱贊：“武漢是全國(guó)交通中心，是祖國(guó)立交橋，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，我們一直很關(guān)注武漢?！?

武漢是全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，目前已在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、居民個(gè)人租賃示范等六方面得以應(yīng)用。

武漢“誘人之處”還在于深厚的汽車基礎(chǔ)。目前，我市已經(jīng)集聚法、美、日、自主品牌四大車系，成為中國(guó)擁有車系最多的城市。

武漢為什么能成為“汽車產(chǎn)業(yè)磁鐵”？王傳福認(rèn)為，武漢同時(shí)擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)環(huán)境、完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和齊全的相關(guān)配套?！傲硗猓錆h的市場(chǎng)需求旺盛，這點(diǎn)更加受到投資者期盼”。

除了硬條件，武漢的軟環(huán)境也很吸引王傳福。他說(shuō)，因?yàn)轫?xiàng)目曾與武漢方面多次接觸，武漢招商服務(wù)專班人員的熱情和能力讓他印象深刻。昨日，他不禁感嘆：武漢這種發(fā)展的精氣神讓他感受到了當(dāng)年改革開放之初的深圳效率。