鋰礦 電池網(wǎng)資料圖片

5月20日，SQM就關(guān)于一季度業(yè)績(jī)情況舉行了電話會(huì)議。

5月19日SQM發(fā)布了一季度業(yè)績(jī)報(bào)，第一季度的SQM凈利潤(rùn)約為4500萬美元，低于去年同期的結(jié)果。

會(huì)議中SQM表示，2020年一季度，公司銷售受到新冠病毒的嚴(yán)重影響，鋰價(jià)格在今年年初大幅下跌。鋰的銷量也低于去年第一季度的記錄，也低于本季度的預(yù)期。目前公司的流動(dòng)比率約為3.2倍。公司一直保持穩(wěn)健資產(chǎn)負(fù)債能夠讓公司平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)。

雖然目前市場(chǎng)充滿了不確定性，但是我們?nèi)匀粯酚^并且期望在接下來的幾個(gè)季度中，公司大部分業(yè)務(wù)的銷售量都將更高。正因如此，公司將繼續(xù)推進(jìn)先前宣布的擴(kuò)張計(jì)劃，以期在2021年底之前使碳酸鋰，氫氧化鋰項(xiàng)目投產(chǎn)。

目前由于公司減少了不必要的生產(chǎn)活動(dòng)致公司資本指數(shù)減少，公司將繼續(xù)推進(jìn)此前資本支出計(jì)劃，并預(yù)計(jì)今年將達(dá)到約3.5億美元，低于之前宣布的4.5億美元。

在電話會(huì)議中，SQM在回答投資者提問時(shí)談到一下幾點(diǎn)。

受新冠病毒影響，中國(guó)一季度GDP增速為負(fù)， 經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重沖擊，新能源車消費(fèi)下降幅度較大，2020一季度銷售了8600噸LCE鋰鹽，一季度公司在中國(guó)的銷量減少了近2000噸。但公司鋰在歐洲的銷售好于預(yù)期。目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在復(fù)蘇，第二季度GDP增長(zhǎng)預(yù)期為正，可能接近5％，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車消費(fèi)會(huì)有較大改善。到第三和第四季度市場(chǎng)表現(xiàn)將較為強(qiáng)勁。

關(guān)于其他鋰行業(yè)，便攜式設(shè)備行業(yè)，建筑業(yè)和潤(rùn)滑脂等。此類將受到影響，相比而言這些需求可能會(huì)類似于2019年的需求。接近31.2萬噸碳酸鋰當(dāng)量。

預(yù)計(jì)今年公司處于增加市場(chǎng)份額的良好時(shí)期。意味著我們今年的銷量將比前一年更多。維持此前的產(chǎn)量指引，2020年生產(chǎn)6.5-7萬噸LCE。公司正在進(jìn)行原料備庫(kù)，而庫(kù)存將能幫助公司更好的與客戶展開合作?？傮w而言，在2020年特殊年份之后，鋰需求將增長(zhǎng)，并且在2021至2025，鋰的需求平均應(yīng)該增長(zhǎng)20％。這意味著到2025年，我們相信鋰的總需求可能會(huì)超過80萬噸。這些基本就是OEM制造商所期望的。他們似乎都全心致力于車輛的電氣化。各國(guó)政府也在努力開發(fā)這類汽車。因此，長(zhǎng)期來看對(duì)市場(chǎng)仍保持樂觀。

據(jù)我們了解進(jìn)入2020年中國(guó)庫(kù)存水平一直保持一個(gè)較高的水平，經(jīng)歷疫情經(jīng)濟(jì)停滯，隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)季度我們?cè)谥袊?guó)的銷售額將會(huì)增長(zhǎng)。

考慮到我們預(yù)期的總需求穩(wěn)定的環(huán)境，今年我們的庫(kù)存將增加。因?yàn)榻】档膸?kù)存水平將在未來的需求增長(zhǎng)環(huán)境中為我們提供優(yōu)勢(shì)。SQM目前庫(kù)存健康合理并未影響公司的財(cái)務(wù)狀況，不會(huì)影響公司經(jīng)營(yíng)，同時(shí)公司正尋找增加市場(chǎng)份額的途徑。為了擁有市場(chǎng)可能需要的庫(kù)存量并具有市場(chǎng)靈活性，多一些庫(kù)存是個(gè)好消息，這意味著增加的庫(kù)存對(duì)于SQM而言不受價(jià)格環(huán)境的影響。