十三屆全國人大三次會議將于5月22日在北京召開，全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪將帶去5項建議，圍繞抗疫減負、促進汽車消費、大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)群發(fā)展、網(wǎng)絡安全、國企做好脫貧攻堅等熱點建言獻策。

全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪

基于多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗，曾慶洪結(jié)合調(diào)研和思考提出以下建議：

一、抗疫減負，支持企業(yè)發(fā)展

2020年開年以來，新型冠狀病毒感染肺炎疫情席卷全國，對我國整體經(jīng)濟發(fā)展、企業(yè)發(fā)展都造成了嚴重的影響。曾慶洪建議：從宏觀政策的調(diào)節(jié)、刺激消費、穩(wěn)定就業(yè)、為企業(yè)營造良好的營商環(huán)境、設立企業(yè)救助或振興基金等方面，動用全社會力量一起行動，共度難關(guān)。

二、減輕稅負，促進汽車消費

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，我國汽車消費市場連續(xù)兩年出現(xiàn)下跌，加之新冠疫情的蔓延，嚴重影響到中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。曾慶洪代表建議：推動落實各項政策措施，減輕汽車消費總體稅負，降低購車成本；改善汽車消費環(huán)境，拓展消費渠道，加大汽車下鄉(xiāng)支持力度，刺激消費；大力發(fā)展二手車交易市場，積極解決“停車難”、“充電難”問題。

三、加快粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設

目前，我國尚未形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，各企業(yè)間技術(shù)、資源協(xié)同有待提高；外資品牌汽車進入中國促使行業(yè)競爭加快；新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在使用、售后、接受度等方面仍存在許多問題；汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不夠成熟。曾慶洪代表建議：做好科學規(guī)劃布局，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群；加大技術(shù)投入，加強我國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提高新能源汽車整體行業(yè)競爭力；加強新能源汽車配套建設。抓住新能源汽車發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展優(yōu)勢的機遇，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。

四、有效銜接脫貧攻堅深入推進鄉(xiāng)村振興

2020年是全面建成小康社會目標實現(xiàn)之年，我國將徹底擺脫絕對貧困。在消除絕對貧困后，扶貧的工作重心將轉(zhuǎn)到增強脫貧的可持續(xù)性上面。曾慶洪代表建議：要鞏固脫貧成果，有效銜接脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興；此外，要以人才振興推動鄉(xiāng)村振興；要堅持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮基層黨組織“主心骨”作用。

五、推進個人信息分級分類制度，建立跨境白名單

曾慶洪作為全國人大代表，積極履職，此次全國兩會還對關(guān)于完善《網(wǎng)絡安全法》相關(guān)配套法律、法規(guī)提出建議。針對數(shù)據(jù)確權(quán)及數(shù)據(jù)出境規(guī)范不清晰，企業(yè)數(shù)據(jù)共享及交易風險較高，立法不統(tǒng)一、執(zhí)法不協(xié)調(diào)，他建議加速完善《網(wǎng)絡安全法》等相關(guān)配套法律、法規(guī)；明確數(shù)據(jù)在法律上的權(quán)利歸屬；制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)跨境實施規(guī)則和白名單；探索建立對境外主體實施的侵害我國國家層面數(shù)據(jù)保護的“長臂管轄”制度。