最近幾個月，一直有傳聞稱，蘋果公司正在秘密從事電動汽車項目，而且這種傳聞的可信度越來越高。

這周，又有消息稱，蘋果將解決由A123系統(tǒng)公司針對其發(fā)起的一項訴訟案件。A123系統(tǒng)公司是一家大型電池公司，指控蘋果故意挖它的墻角——說明A123公司的員工加盟蘋果，以此幫助蘋果公司研發(fā)自己的汽車電池技術(shù)。

有關(guān)此案件的最終解決詳情目前仍不得而知，但據(jù)今年3月相關(guān)的法院文件，并結(jié)合其它消息，人們不難看出，蘋果目前的確正在研發(fā)自己的電池技術(shù)——最終還可能是要打造自己的汽車產(chǎn)品。

尤為明顯的是，蘋果被A123系統(tǒng)公司指控通過非法手段挖走了A123的一位員工，這位員工名為穆杰布·伊賈茲（Mujeeb Ijaz），伊賈茲在加盟蘋果之前，曾擔(dān)任A123系統(tǒng)公司的首席技術(shù)官，每個月的薪水高達(dá)29.4萬美元，具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)F1賽車的電池。在加盟A123系統(tǒng)公司之前，伊賈茲曾在福特公司工作16年。

據(jù)伊賈茲的LinkedIn資料顯示，他是A123系統(tǒng)公司的首席技術(shù)官，主要負(fù)責(zé)名為A123風(fēng)險技術(shù)的P&L業(yè)務(wù)部門。A123風(fēng)險技術(shù)項目由該公司鋰離子能源存儲技術(shù)相關(guān)的核心材料研究和新產(chǎn)品研發(fā)等業(yè)務(wù)組成，這一業(yè)務(wù)部門將服務(wù)國內(nèi)外客戶，為客戶提供能源存儲、工程服務(wù)等解決方案，并為F1高級賽車的鋰離子技術(shù)提供無與倫比的功率密度。

伊賈茲在福特工作了16年之后，于2008年創(chuàng)建了汽車解決方案集團(tuán)（Automotive Solutions Group）。在福特期間，他主要從事電池和氫燃料電池電動汽車技術(shù)。

A123系統(tǒng)公司的律師在法院指控蘋果稱：事實證明，蘋果目前正在研發(fā)大規(guī)模的電池業(yè)務(wù)，以此與A123公司的類似項目競爭。蘋果公司的相關(guān)研發(fā)工作大約從2014年6月開始，被告方蘋果公司曾大規(guī)模的挖A123公司的員工，事實上，這就是在襲擊A123公司的業(yè)務(wù)。所有被告?zhèn)€人（由蘋果從A123挖走的員工）正在從電池科學(xué)、技術(shù)和產(chǎn)品相關(guān)的工作，這些工作與他們在A123公司工作的項目相同或相似。

除此之外，A123還指控稱，蘋果公司還從東芝、LG、三得和松下等公司挖走了具有電池技術(shù)的員工。A123公司在指控中稱：蘋果非法聘用電池公司的員工，主要就是看重這些員工在電池技術(shù)方面的經(jīng)驗；這些員工正在蘋果公司非法從事與他們老東家相同或相似的技術(shù)；其中的一位員工還非法聯(lián)系另一家電池公司SiNode Systems的員工，以便讓這些員工也加盟蘋果公司。事實上，SiNode Systems公司此前一直與A123合作。

法院的文件顯示，蘋果對研發(fā)某種電池技術(shù)非常感興趣。不過該文件并沒有詳細(xì)闡明汽車電池相關(guān)的情況，只是圍繞一位在電動汽車電池業(yè)務(wù)方面從事了近20年工作的員工而展開。一些反對者則認(rèn)為，蘋果無意打造汽車產(chǎn)品，只是會為電動汽車提供軟件而已，不過，蘋果公司招聘像電池硬件這樣的高級員似乎表明，這些反對者的意見是站不住腳的。

另一個證明蘋果的確在研發(fā)汽車的證據(jù)出現(xiàn)在本周初。當(dāng)時，蘋果公司正在大力加強自己在愛爾蘭的影響力，而在愛爾蘭，蘋果公司正計劃建立一個新型廠區(qū)。而蘋果公司在該辦公室的一個經(jīng)理招聘崗位就提出了“需有汽車從業(yè)經(jīng)驗”。

與此同時，菲亞特克萊斯勒公司首席執(zhí)行官近期也聲稱，蘋果公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫克（Tim Cook）“有意涉及汽車項目”。除此之外，今年還出現(xiàn)了大量傳聞、泄密信息以及指控等都表明蘋果在從事汽車項目。以下就是一些重要的“證據(jù)”：

1、蘋果和特斯拉競爭人才，蘋果給工程師提供25萬美元的簽約獎金；

2、消息稱，蘋果在加州Cupertino有一家秘密研發(fā)工廠，其中包括一個“汽車工作區(qū)”和一個“修理廠”。

3、注冊為蘋果公司的多輛安裝了攝像頭的神秘汽車穿行于美國，業(yè)界人士懷疑這些汽車可能與地圖軟件和無人駕駛汽車技術(shù)有關(guān)。

4、蘋果還在招聘機器人工程師，以此“組建一個獨特的研發(fā)團(tuán)隊”。

5、據(jù)《華爾街日報》援引一位知情人士的消息稱，蘋果公司擁有數(shù)百員在研發(fā)Project Titan項目，盡管該公司的電動汽車不會在幾年內(nèi)上市。據(jù)稱，這一團(tuán)隊由副總裁史蒂夫·扎德斯基（Steve Zadesky），他此前也是福特公司的一位老員工。

6、最近幾個月以業(yè)，蘋果打造汽車項目的傳聞一直盛行于某些科技圈。Mac Observer的布萊恩·查菲（Bryan Chaffin）就聲稱，“蘋果公司的諸多員工都認(rèn)為蘋果研發(fā)汽車是理所當(dāng)然的事?！?/p>