今年4月，挪威傳統(tǒng)乘用車新車注冊量較去年同期下降13.4%至12115臺，但是在同一時間，電動汽車的新車登記數(shù)量卻較去年同期增加了一倍以上至1291臺，整體市場份額達到10.4%。

前月銷量冠軍特斯拉Model S重蹈美國厄運，4月跌出前三降到第四位，當月僅售出171臺。而日產(chǎn)聆風(LEAF)以451臺的新注冊量奪得銷量冠軍。

德國電動汽車品牌的銷量依然強勁，4月份大眾e-up！在挪威銷售了257臺，寶馬i3銷售了236臺。其它品牌中，雪鐵龍C-Zero售出45臺，雪鐵龍iOn售出27臺，三菱i-MiEV售出27臺，這三個品牌的銷量共達99臺。

值得一提的是，福特?？怂闺妱影?月在挪威的新注冊數(shù)量創(chuàng)出歷史新高，達37臺。此外，一臺二手豐田RAV4 EV從美國加利福尼亞來到了到寒冷的挪威，實現(xiàn)了零的突破，整個挪威只有這一臺。

雷諾ZOE的新注冊數(shù)量僅為7臺，交付量依然沒有起來。日產(chǎn)剛剛推向市場的e-NV200電動廂式車在挪威交付了2臺，這表明日產(chǎn)將嘗試加快在挪威出售e-NV200。

插電式混合動力車方面，領導者依舊是三菱歐藍德PHEV，4月在挪威共售出183臺，豐田普銳斯插電式混合動力車售出5臺，沃爾沃V60PHEV和歐寶Ampera各售出1臺。

3月份，挪威電動汽車新登記注冊數(shù)量曾創(chuàng)出歷史新高2813臺，歸功于特斯拉Model S的熱銷，該車當月以1493臺的銷量占據(jù)了53%的電動汽車銷量比。