按路翔股份董事長柯榮卿的說法，5月12日是公司具有歷史意義的一天。當日晚間，路翔股份公告，為加快業(yè)務轉型和戰(zhàn)略轉型步伐，提高資產(chǎn)變現(xiàn)能力，公司擬出售全資子公司廣州路翔交通材料有限公司100%股權，并與交易對方簽訂《股權轉讓合同》。這標志著公司正式剝離經(jīng)營了16年的瀝青業(yè)務，即將進入鋰業(yè)、能源雙主業(yè)時代。

“瀝青主業(yè)”的終結

對于路翔股份剝離瀝青主業(yè)，分析人士認為，當前瀝青產(chǎn)業(yè)是比較成熟的產(chǎn)業(yè)，而路翔股份的瀝青生產(chǎn)技術“很多企業(yè)都能做”。在實際操作中沒有“獨門武器”，在業(yè)務競爭方面，則由于受到各種規(guī)章制度的體制性約束，很難取得競爭優(yōu)勢。因此，瀝青主業(yè)的剝離，反而有利公司發(fā)展。事實上，近三年來，路翔股份的瀝青業(yè)務一直微利經(jīng)營，2013年公司還虧損5397萬元。

接下來，路翔股份的瀝青主業(yè)剝離就是走程序了。2014年初，公司已將瀝青事業(yè)部調整為能源事業(yè)部。本次交易完成后，公司及下屬瀝青業(yè)務子公司將不再進行改性瀝青生產(chǎn)及加工業(yè)務。2013年初，路翔股份相繼解散了除廣州路翔和北京路翔外的其余瀝青業(yè)務子公司。根據(jù)公司下一步的瀝青業(yè)務退出計劃，公司將在2014年度內完成西安路翔、重慶路翔和北京路翔的股權轉讓。

路翔股份有關人士透露，為保障公司在新業(yè)務成長起來之前仍保持一定的收入規(guī)模和現(xiàn)金流，本次交易完成后，公司仍會繼續(xù)運營一段時間的改性瀝青業(yè)務作為過渡期安排，所承接到的改性瀝青生產(chǎn)業(yè)務，將采取委托廣州路翔加工或者向廣州路翔采購瀝青的方式運營。

謀劃鋰業(yè)大棋局

在與柯榮卿的交談中，記者感到路翔股份在下著一盤很大的鋰業(yè)棋局。坐擁國內儲量最大、品位最高、開采條件最好的鋰輝石礦，這盤棋要下得從容不迫、不徐不疾。

對于下游應用市場，路翔股份認為，當前動力電池的發(fā)展超出預期，目前國內28個城市都在推行新能源汽車尤其是電動大巴項目。而無論新能源汽車的電池技術路線如何構建，都離不開鋰資源，因此，公司對鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展充滿期待。

柯榮卿認為，今后企業(yè)的競爭將是產(chǎn)業(yè)鏈的競爭，貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)將擁有生生不息的生命力。因此，路翔股份將在擁有優(yōu)勢鋰礦資源的基礎上，通過資本市場兼并重組等方式，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)一體化。公司一直在培育鋰產(chǎn)業(yè)鏈團隊，在鋰礦、鋰電設備、鋰電池等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，都擁有國內一流的人才。

鋰業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈目前僅有上游資源及鋰電池設備行業(yè)盈利狀況較好。當前，柯榮卿和路翔股份需要解決的問題是：既不能賤賣金山，又不能餓肚子。因此，找到鋰業(yè)之外的另一個創(chuàng)造當前利潤的主業(yè)，是當務之急。

路翔股份4月30日發(fā)布關于籌劃重大資產(chǎn)重組的進展公告說：目前，為完善能源業(yè)務的發(fā)展戰(zhàn)略，豐富能源業(yè)務內容，公司籌劃在發(fā)行股份購買東莞市德瑞精密設備有限公司100%股權的同時，發(fā)行股份購買榆林金源天然氣有限公司51%股權。

如此看來，路翔股份的能源、鋰礦雙主業(yè)戰(zhàn)略，不過是鋰業(yè)大棋局的鋪墊而已。