燃料電池系統(tǒng)市場預計將迅速擴大。日本富士經濟公司針對產業(yè)和商業(yè)用途、家庭用途、燃料電池車用途、叉車等驅動用途、便攜和應急用途以及便攜終端用途6個領域進行了調查,并作出預測

燃料電池系統(tǒng)市場預計將迅速擴大。日本富士經濟公司針對產業(yè)和商業(yè)用途、家庭用途、燃料電池車用途、叉車等驅動用途、便攜和應急用途以及便攜終端用途6個領域進行了調查,并作出預測稱,到2025年度,全球市場總計將達到51843億日元,相當于2011年度的74.2倍。

據(jù)日經BP社報道,繼2011年度之后,以產業(yè)和商業(yè)用途及家庭用途領域為中心,燃料電池系統(tǒng)市場在2012年度以后也將繼續(xù)擴大。預計到2015年度將達到3,388億日元。如果燃料電池車在2015年度開始全面銷售,則該市場的增長將進一步加速。燃料電池車用途市場在2011年度僅為3億日元,而到2025年度,將擴大到29106億日元,占整體市場的一半以上。

從各個領域來看,在產業(yè)和商業(yè)用途方面,在補貼較為豐厚的北美,以及將燃料電池發(fā)電業(yè)務作為國策推進的韓國,存在很大的需求。今后在亞洲各國燃料電池也將得到普及,該領域的市場規(guī)模到2025年度將擴大到2011年度的20.4倍。在家庭用途方面,目前由商用化進程很快的日本引領著全球,預計今后歐洲將形成較大市場,到2025年度,該領域的市場規(guī)模將擴大到11190億日元,成長為僅次于燃料電池車用途的市場。

燃料電池車將隨著加氫站等基礎設施的完善而普及。除了日本,在積極致力于基礎設施建設的歐洲、針對環(huán)保車提供豐厚獎勵的美國加利福尼亞州、蘇格蘭及丹麥等地,將會得到普及。預計2015年度日本及韓國開始面向普通消費者銷售燃料電池車之后,各汽車廠商都將在2020年度之前推出普及車。

[責任編輯:趙卓然]

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