近日，從國投公司在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所舉行“國投重大項目專場推介會”上了解到，此次國投公司將出售其旗下國投高科技投資有限公司持有的天津力神電池股份有限公司（以下簡稱“天津力神”）14.032%股權(quán)。

據(jù)悉，在天津力神23家股東中，國投高科技投資有限公司持有14.032%股權(quán)，為第二大股東。

天津力神是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，市場份額穩(wěn)居全球前五?？蛻艏劝ㄌO果、三星、摩托羅拉、LG、戴爾、惠普、諾基亞、TTI、SBDK、Valence、沃達豐等國際巨頭，也包括聯(lián)想、華為、中興、TCL等國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。截至2012年年底，天津力神總資產(chǎn)635844萬元，總負債235507萬元，凈資產(chǎn)400337萬元。

令外界關(guān)注的是，天津力神也是國內(nèi)石油三巨頭之一的中海油進入未來電動車領(lǐng)域的“跳板”之一。

據(jù)了解，當時天津市政府希望中海油幫助天津建設(shè)20條電動汽車動力電池生產(chǎn)線，而中海油也在尋找新能源領(lǐng)域新機會，于是在2009年11月重組天津力神股份有限公司，并于次年完成了力神公司股權(quán)劃轉(zhuǎn)和增資擴股工作，向天津力神注資21.3億元，成為天津力神大股東。

看好電動車對央企產(chǎn)業(yè)鏈的重大帶動作用以及龐大的市場，國務(wù)院國資委曾在2010年大張旗鼓的組織十多家巨型央企推出了中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，天津力神正是聯(lián)盟中重要一環(huán)。中海油也憑借天津力神成為電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟3個專業(yè)委員會中電池專業(yè)委員會的組長單位。