一直以來，從傳統(tǒng)的電力網(wǎng)絡(luò)獲取電能，或是存儲(chǔ)電能的成本都是非常高昂的，主要原因就是因?yàn)殡姵氐膬r(jià)格非常非常昂貴。不過對(duì)于太陽能服務(wù)提供商SolarCity，以及與其合作的電動(dòng)汽車制造商Tesla來說，在現(xiàn)實(shí)生活中要提升其電池銷量還有一個(gè)新的障礙亟待解決，那就是：美國的公共事業(yè)部門。

SolarCity公司表示，他們的太陽能光伏電池試點(diǎn)項(xiàng)目其實(shí)早在2012年初就已經(jīng)開始部署了，而且僅在加州地區(qū)就獲得了大約500個(gè)客戶，其中還不乏吸引了像零售巨頭沃爾瑪公司這樣大客戶的興趣。但是截至目前為止，所有潛在客戶中只有大約12個(gè)真正地接入了其電池系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)之中。原因？就是因?yàn)榧又萑蠊彩聵I(yè)部門處理電網(wǎng)接入工作的效率實(shí)在是太低下了。這些部門要求繁瑣的申請(qǐng)流程，還要收取高昂的費(fèi)用（據(jù)說對(duì)每個(gè)客戶的收費(fèi)接近4000美元），而且正式部署安裝電池連接工作，還要等待非常長的一段時(shí)間。

鑒于當(dāng)?shù)毓彩聵I(yè)部門如此不合作，SolarCity公司已經(jīng)暫時(shí)停止了用戶提交申請(qǐng)的工作，該公司一位發(fā)言人告訴媒體說，“我們已經(jīng)失去的信心，所有的工作都應(yīng)該在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)完成?！蹦壳?，SolarCity已經(jīng)在客戶的建筑里安裝了大約100個(gè)電池組。

SolarCity發(fā)言人Will Craven在項(xiàng)目申請(qǐng)中進(jìn)行了澄清，他寫道：

在投資人管理的公共事業(yè)公司（ Investor Owned Utility , 簡稱 IOU）里仍然有許多人排隊(duì)等待安裝，申請(qǐng)?zhí)柲茈姵仨?xiàng)目的客戶需要交付800美元的申請(qǐng)費(fèi)，因此，在所有排隊(duì)的人都完成部署之前，我們不會(huì)再繼續(xù)為更多客戶提交申請(qǐng)。我們?cè)敢獍堰@個(gè)項(xiàng)目繼續(xù)下去，并且按照合約的要求與所有客戶保持聯(lián)系，但這件事，必須得到公共事業(yè)部門的幫助才能盡快解決。

為什么美國的公共事業(yè)部門在太陽能光伏電池問題上是這樣的態(tài)度呢？好吧，讓我們從頭說起。太陽能電池可以讓用戶離開電網(wǎng)的支持，人們可以利用自己的太陽能板產(chǎn)生電量，并把電量存儲(chǔ)在電池里面供夜間使用。美國洛基山研究所（Rocky Mountain Institute）在今年初發(fā)布了一份報(bào)告，其中說到，由于太陽能板和電池的結(jié)合，有可能引發(fā)一場(chǎng)技術(shù)革命，甚至?xí)氐赘淖兘^大部分美國人的用電行為。他們預(yù)計(jì)到2030年，美國人將不再需要傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電了，而這，不僅會(huì)造成傳統(tǒng)電網(wǎng)用戶的流失，而且對(duì)于公共事業(yè)部門的收入來說，也是一次重大打擊。

SolarCity公司表示，公共事業(yè)部門對(duì)客戶收取的申請(qǐng)費(fèi)用是不合法的。不過，美國太平洋天然氣和電力公司(Pacific Gas and Electric Company,簡稱PG&E)告訴舊金山紀(jì)事報(bào)（San Francisco Chronicle ），他們并沒有拖延相關(guān)太陽能電池的部署工作，但是他們需要花八到十周時(shí)間去檢查這些系統(tǒng)，然后才能把系統(tǒng)接入用電網(wǎng)絡(luò)之中。此外，公共事業(yè)部門也表示，這件事不應(yīng)該操之過急。

傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電系統(tǒng)不會(huì)很快消失。太陽能電池是一個(gè)新興的市場(chǎng)，另外，Tesla公司計(jì)劃在美國建設(shè)一家規(guī)模較大的電池工廠，這樣能把電池的制造成本降低30%。Tesla表示，他們生產(chǎn)的電池中，會(huì)有一部分用于SolarCity公司的太陽能光伏電池項(xiàng)目。