1-4月,我國新能源汽車出口13.1萬輛,同比增長144.8%。其中,1-4月我國新能源乘用車出口12.7萬輛,同比增長148.3%;新能源商用車出口0.4萬輛,同比增長71.2%。

2022年4月汽車出口情況 (單位:萬輛、%)

2022年4月汽車出口情況 (單位:萬輛、%)

據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),4月,我國汽車整車出口14.1萬輛,同比下降6.6%。分車型看,乘用車出口9.9萬輛,同比下降15.2%;商用車出口4.2萬輛,同比增長23.2%。

1-4月,我國汽車整車出口72.3萬輛,同比增長39.4%。分車型看,乘用車出口55.1萬輛,同比增長39.1%;商用車出口17.3萬輛,同比增長40.5%。

在新能源汽車方面,4月我國新能源汽車出口1.1萬輛,同比下降53.7%。其中,4月我國新能源乘用車出口1萬輛,同比下降56.4%;新能源商用車出口0.1萬輛,同比增長130.4%。

1-4月,我國新能源汽車出口13.1萬輛,同比增長144.8%。其中,1-4月我國新能源乘用車出口12.7萬輛,同比增長148.3%;新能源商用車出口0.4萬輛,同比增長71.2%。

另據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù),由于疫情的因素,4月,上汽乘用車的新能源出口1,300輛,特斯拉中國出口0輛,東風(fēng)易捷特出口3,433輛,神龍汽車805輛,比亞迪705輛,愛馳汽車168輛,其他車企新能源車以國內(nèi)市場為主。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,我國汽車出口受阻是短期現(xiàn)象,4月主要是疫情影響出口車輛生產(chǎn)以及特斯拉中國出口0輛,未來依舊將以增長趨勢為主。2021年以來,比亞迪、小鵬、蔚來、嵐圖等新能源品牌紛紛發(fā)力拓展海外新能源乘用車業(yè)務(wù),預(yù)計新能源汽車出口也將保持不錯的發(fā)展勢頭。

2月,嵐圖汽車還官宣,公司已與中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司簽署協(xié)議,正式進(jìn)軍歐洲市場,成為首個出海的電動汽車國家隊。

比亞迪

圖/比亞迪

4月底,比亞迪發(fā)布的消息,近日,繼進(jìn)入哥倫比亞、烏拉圭、巴哈馬、多米尼加共和國和哥斯達(dá)黎加后,比亞迪漢EV正式登陸巴西,標(biāo)志著比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)大了在拉丁美洲和加勒比地區(qū)的乘用車出海版圖。4月份,比亞迪還宣布,墨西哥當(dāng)?shù)刈畲蟮男履茉唇煌ㄟ\(yùn)營商VEMO向比亞迪墨西哥分公司合計購入1000臺D1,其中200臺已在當(dāng)?shù)赝度脒\(yùn)營,這1000臺D1組成海外最大純電動出租車車隊。

[責(zé)任編輯:張倩]

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