松下目前在日本以及美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠為特斯拉生產(chǎn)電池。特斯拉用這些電池做成電池組。
5月11日，外媒報(bào)道稱，日本松下社長(zhǎng)津賀一宏周四表示，可能與美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)商特斯拉在中國(guó)合作生產(chǎn)電池。
“正如以前的報(bào)道，特斯拉未來(lái)可能在中國(guó)啟動(dòng)全面生產(chǎn)，我們可能合作生產(chǎn)電池，”津賀一宏在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示。這是該公司首次正式承認(rèn)可能在中國(guó)為特斯拉生產(chǎn)電池。
松下目前在日本以及美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory工廠為特斯拉生產(chǎn)電池。特斯拉用這些電池做成電池組。
松下正在縮減低利潤(rùn)率的消費(fèi)電子業(yè)務(wù)，計(jì)劃到截至2022年3月的財(cái)年把汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收提高近一倍至2.5萬(wàn)億日?qǐng)A，而電池對(duì)該計(jì)劃至關(guān)重要。
松下稱，預(yù)計(jì)在截止2019年3月止的財(cái)年，其電池銷售將帶動(dòng)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上升11.7%至4250億日?qǐng)A(38.7億美元)。
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