5月10日,在新鄉(xiāng)舉行的“2013中國電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”開幕式上,中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國電池工業(yè)協(xié)會共同把我國第一塊“中國電池工業(yè)之都” 的招牌授給了新鄉(xiāng)。 此次論壇由

5月10日,在新鄉(xiāng)舉行的“2013中國電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”開幕式上,中國輕工業(yè)聯(lián)合會、中國電池工業(yè)協(xié)會共同把我國第一塊“中國電池工業(yè)之都” 的招牌授給了新鄉(xiāng)。

此次論壇由中國電池工業(yè)協(xié)會、河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合主辦,中國工程院院士陳清泉、郭孔輝,清華大學(xué)教授邱新平,以及來自國內(nèi)著名科研機構(gòu)的專家,中國電子科技集團、日本東工KOSEN株式會社等國內(nèi)外知名企業(yè)負責(zé)人等350人出席論壇。副省長陳雪楓出席并講話。

新鄉(xiāng)電池產(chǎn)業(yè)實力雄厚。該市投資2億多元組建了電池研究院,2007年獲批組建國家電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,2011年被認定為國家新型電池及材料高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。目前全市電池生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)200多家,2012年銷售收入313億元。

新鄉(xiāng)積極以電池發(fā)展推動電動汽車發(fā)展,“車電分離、底部換電”模式得到社會的廣泛認可,被譽為“新鄉(xiāng)模式”。2011年12月以來,100輛“新鄉(xiāng)造”純電動出租車投入使用,一年半時間累計行駛里程達900萬公里,運轉(zhuǎn)良好。

陳雪楓在講話中說,電池及電動汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè),已顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。本次論壇,必將對我省乃至全國電池及電動汽車行業(yè)產(chǎn)生積極影響。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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