就在上個(gè)月底,星恒電源啟動(dòng)Pre-IPO融資,獲得了盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金等多支基金共計(jì)9.22億元的戰(zhàn)略投資,投前估值40.5億元。如果根據(jù)星恒電源40.05億元估值計(jì)算,啟源納川出讓18.302%股份的交易作價(jià)達(dá)7.4億元。

納川股份

5月7日早間,納川股份(300198,SZ)公告稱,公司參股基金啟源納川擬將持有的星恒電源18.302%股份轉(zhuǎn)讓給湖州赟通股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱湖州赟通)、鹽城融盈新能源投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱鹽城融盈)、平潭盈科創(chuàng)富一號(hào)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(以下簡稱平潭盈科)、亞投銀欣(廈門)投資管理有限公司(以下簡稱亞投銀欣)、蘇州銀晟投資管理有限公司(以下簡稱蘇州銀晟)。

星恒電源

值得注意的是,就在上個(gè)月底,星恒電源啟動(dòng)Pre-IPO融資,獲得了盈科資本、國家電投產(chǎn)業(yè)基金、海通新能源、海通創(chuàng)新證券、博信基金等多支基金共計(jì)9.22億元的戰(zhàn)略投資,投前估值40.5億元。如果根據(jù)星恒電源40.05億元估值計(jì)算,啟源納川出讓18.302%股份的交易作價(jià)達(dá)7.4億元。

納川股份表示,本次交易完成后,公司參股基金啟源納川持有星恒電源的股權(quán)比例降低為42.1259%,仍為星恒電源第一大股東。本次股份轉(zhuǎn)讓后,星恒電源的股權(quán)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,有利于提升星恒電源的治理水平。本次股份轉(zhuǎn)讓,是公司積極推動(dòng)星恒電源以獨(dú)立 IPO 或資產(chǎn)并購的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化的重要舉措,是星恒電源積極開展資本運(yùn)作的重要一步。公司參股基金啟源納川本次轉(zhuǎn)讓獲得的股份轉(zhuǎn)讓款用于償還中融信托的貸款本息,償還后降低啟源納川的資產(chǎn)負(fù)債率并大幅降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,對(duì)公司業(yè)績有積極影響。

星恒電源

星恒電源成立于2003年12月,注冊(cè)資金2.62億元人民幣。公司專注于以錳酸鋰為正極材料的動(dòng)力鋰電池的開發(fā),生產(chǎn)和銷售,年產(chǎn)能5GWh,主要瞄準(zhǔn)新能源汽車和輕型車市場。

2018年,星恒電源在安徽滁州蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園投建了50GWh鋰電池生產(chǎn)基地,總占地面積1000畝。一期3.5GWh產(chǎn)線將于2019年5月建成投產(chǎn)。2019年公司預(yù)計(jì)全年有效可用產(chǎn)能在5GWh以上,2020年有效產(chǎn)能可突破10GWh。海外布局方面,星恒電源已成立歐洲星恒、印度星恒分公司,并籌劃在南亞投建海外生產(chǎn)基地。

在輕型電動(dòng)車領(lǐng)域,星恒電源率先在全球突破800萬組銷量,持續(xù)多年輕型車鋰電池出貨量全球遙遙領(lǐng)先。是國內(nèi)配套量第一的電動(dòng)自行車鋰電池供應(yīng)商,占比超過50%;是歐洲電動(dòng)自行車行業(yè)第二大鋰電池供應(yīng)商,并在南亞率先實(shí)現(xiàn)突破且迅猛發(fā)展。2018年,星恒電源輕型車和電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池總裝機(jī)量約2.13GWh,是國內(nèi)裝機(jī)量排名第四的動(dòng)力鋰電池企業(yè)。

在新能源汽車領(lǐng)域,星恒電源已與長安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風(fēng)等主流車廠合作,至2018年底為45000輛電動(dòng)汽車提供動(dòng)力能源,產(chǎn)品涵括純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)多用途乘用車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)售貨車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等。尤其在純電動(dòng)物流車領(lǐng)域配套量排名前三。

過去五年,星恒電源的營收復(fù)合年均增長率超50%。2016年~2018年,星恒電源營業(yè)收入由10.18億元增長至21.3億元,凈利潤由1.04億元增長至1.97億元。

[責(zé)任編輯:陳語]

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