5月7日消息，據(jù)外單報(bào)道，美國最大的汽車營銷商AutoNation董事會主席兼首席執(zhí)行官邁克·杰克遜（Mike Jackson）周五表示，基于電動車制造商特斯拉過去的預(yù)測履歷，該公司把年產(chǎn)量達(dá)50萬輛的實(shí)現(xiàn)時(shí)間提前至2018年，是“膽大妄為、荒謬可笑”的做法。

并不是只有杰克遜一人有這樣的感覺。許多華爾街分析師都對特斯拉制定出在2018年讓電動車產(chǎn)能達(dá)到50萬輛的新目標(biāo)感到懷疑。這一目標(biāo)不僅較特斯拉先前的目標(biāo)提前了兩年，而且是特斯拉去年電動車交付總量的十倍。

杰克遜在出席CNBC的訪談節(jié)目時(shí)稱，“特斯拉不僅每一次都推遲產(chǎn)品發(fā)布，而且也會在產(chǎn)量問題上食言?！彼硎荆厮估?018年年產(chǎn)能達(dá)到50萬輛的目標(biāo)純屬“不可能完成的任務(wù)?！?/p>

特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）在本周舉行的財(cái)報(bào)電話會議中稱，用戶對即將上市的廉價(jià)電動車Model 3的強(qiáng)勁需求，是推動特斯拉制定出新生產(chǎn)計(jì)劃的主要原因。

杰克遜在訪談中稱，“讓我們來做道數(shù)學(xué)題。想要實(shí)現(xiàn)50萬輛的目標(biāo)，特斯拉必須在2017年發(fā)布Model 3，而且這款電動車在2017年7月以前必須批量投放到市場?！瘪R斯克聲稱，Model 3的產(chǎn)能將在2017年年底達(dá)到10萬至20萬輛。特斯拉在今年3月底對外展示了Model 3，稱這款起售價(jià)為3.5萬美元的電動車將于2017年投產(chǎn)。上月，Model 3的訂單總量已超過40萬輛。馬斯克在電話會議中還表示，到2020年特斯拉年產(chǎn)能達(dá)到100萬輛“是他最好的預(yù)測?！?/p>

近年來，杰克遜一直在稱贊特斯拉制造的電動車。他在2014年接受CNBC采訪時(shí)曾表示，特斯拉不需要為了討好州政府，對該公司開設(shè)零售店直銷電動車的做法進(jìn)行調(diào)整。他還表示，如果有機(jī)會，他也會銷售特斯拉的電動車。

截至目前，特斯拉對此報(bào)道未予置評。