按照國家發(fā)展改革委的審批,北京新能源為純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品。

北汽新能源拿到業(yè)內(nèi)首張新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

5月4日,工信部官方網(wǎng)站公示了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第284批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單,其中北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽新能源”)以及北京寶沃汽車有限公司以新建乘用車生產(chǎn)企業(yè)的身份獲得公告。尤其值得一提的是北京新能源拿下的是業(yè)內(nèi)首張新能源乘用車“準生證”(生產(chǎn)資質(zhì))。

不過,按照國家發(fā)展改革委的審批,北京新能源為純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品。

北汽新能源拿到業(yè)內(nèi)首張新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

此外,福建海山機械股份有限公司、山東蒙凌車輛制造有限公司、山東宏冠車輛有限公司、河北卓駿專用車制造有限公司四家企業(yè)以新設(shè)立專用車生產(chǎn)企業(yè)的身份進入公告。

項目總投11.495億元 設(shè)兩個廠區(qū)

據(jù)悉,3月24日,國家發(fā)展改革委網(wǎng)站公布消息,為加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),支持企業(yè)整合優(yōu)勢資源,擴展發(fā)展空間,增強競爭力,按照《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》的規(guī)定,同意北京新能源汽車股份有限公司實施純電動乘用車建設(shè)項目。文件稱,項目建設(shè)地點為北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟開發(fā)區(qū)采和路1號和山東省青島市萊西市姜山鎮(zhèn)南環(huán)路1號,項目總投資11.495億元,達產(chǎn)后形成7萬輛純電動乘用車產(chǎn)能,其中新增5萬輛純電動乘用車產(chǎn)能。

項目主要建設(shè)內(nèi)容包括兩部分,一是將北京采育基地作為總部基地,進行新產(chǎn)品開發(fā)、試制和高端產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。利用原有整車車間、電機車間、電池車間、試制車間、實驗中心及各類設(shè)備,年產(chǎn)2萬輛純電動乘用車;二是成立青島分公司,新建青島萊西基地,進行產(chǎn)品規(guī)?;圃?。新建總裝車間、涂裝車間、焊裝車間、KD庫、能源中心、污水處理站、展示中心等輔助設(shè)施,年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。

項目總投資114950萬元,其中利用原有資產(chǎn)16672萬元,新增投資98278萬元。新增投資包括固定資產(chǎn)投資89894萬元,鋪底流動資金8384萬元。新增投資資金來源為企業(yè)自籌71359萬元,申請銀行貸款26919萬元。

第二張 “準生證”會發(fā)給誰

時隔不到兩個月,北汽新能源便正式加入整車生產(chǎn)企業(yè)的陣營,也成為業(yè)界第一家被國家批準的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)了解,去年經(jīng)國務(wù)院的同意,國家發(fā)展改革委發(fā)布實施了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,之后北汽新能源、杭州長江汽車、北京長城華冠等具備自主知識產(chǎn)權(quán)和研發(fā)實力的企業(yè)就已積極申請,如今,北汽新能源拿下了首張“準生證”,據(jù)消息透露,杭州長江汽車將最有可能成為第二家拿下純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。長江汽車純電動乘用車逸酷已在2016北京車展高調(diào)亮相。

[責任編輯:陳語]

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