2013年5月8日，4臺裝配朝陽立塬公司電容型鋰離子電池的純電動客車平穩(wěn)開進(jìn)錦州世博園，標(biāo)志著世界第一條新能源純電動高速客車長途運(yùn)營線路在遼寧省朝陽市正式通車。本次運(yùn)營線路為“朝陽—錦州世博園”旅游專線。線路所用客車由朝陽立塬公司和安凱汽車公司合作開發(fā)，車輛裝配的是朝陽立塬公司研發(fā)的世界首批電容型鋰離子電池。據(jù)了解，這次使用電容型鋰離子電池純電動客車在長途線路上的正式運(yùn)營，不僅是國內(nèi)首次，在世界上也是開辟了同行業(yè)高速客車運(yùn)營之先河。

電容型鋰離子電池純電動高速客車示范項(xiàng)目是由遼寧省科技廳與朝陽市政府聯(lián)合實(shí)施的，車輛性能完全達(dá)到國家發(fā)改委新能源汽車產(chǎn)業(yè)要求。此次投入運(yùn)營的4臺純電動高速客車，已在嚴(yán)冬的低溫環(huán)境下完成了1萬公里的試運(yùn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及安全性能指標(biāo)均已達(dá)標(biāo)，時(shí)速可達(dá)100公里以上，續(xù)航里程300公里，30度以上坡路正常運(yùn)行，爬坡功能達(dá)到柴油車的水平。

朝陽立塬公司成立于2009年，僅三年時(shí)間，公司走出了一條自主研發(fā)、自我設(shè)計(jì)、獨(dú)立創(chuàng)造的創(chuàng)新之路。通過大量的電極材料體系研究、電解液配方設(shè)計(jì)、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等試驗(yàn)優(yōu)化與分析測試，2010年終于成功研發(fā)出將超級電容器與鋰離子電池融合在一起同時(shí)具有兩者優(yōu)勢的電容型鋰離子電池，并掌握了其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。在研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過程中，申報(bào)國家專利38項(xiàng)，已授權(quán)28項(xiàng)，其中4項(xiàng)核心發(fā)明專利均已授權(quán)。

電容型鋰離子電池經(jīng)國家“863”計(jì)劃電動車動力電池測試中心評價(jià)、檢測和成果鑒定專家認(rèn)為，該電池具有功率密度高、能量密度大、壽命長、充電時(shí)間短、溫度特性好等優(yōu)異性能，達(dá)到同類產(chǎn)品的國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平，是目前為止綜合性能最優(yōu)、性價(jià)比最高的清潔能源電池，是普通鋰離子電池的升級換代產(chǎn)品，將會為我國電動汽車的推廣使用帶來新的突破。

據(jù)了解，立塬公司的電容型鋰離子電池已獲得眾多用戶的認(rèn)可，包括美國、韓國、意大利、德國、印度、俄羅斯、荷蘭、臺灣等在內(nèi)的30多個(gè)國家和地區(qū)130多家用戶與立塬公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系，70余家用戶采購樣品測試、試用，采購意向超過40億元人民幣。其中，與安凱汽車公司合作開發(fā)的電動校車已正式投入運(yùn)行；與上海中交集團(tuán)合作的新能源港口機(jī)械項(xiàng)目市場前景十分廣闊，即將在新加坡實(shí)施1000臺新能源港口機(jī)械計(jì)劃，合同金額7.5億元；與華晨集團(tuán)合作的純電動面包車已投入運(yùn)行，部分已交付沈陽交警支隊(duì)使用；與臺灣瑞能公司達(dá)成90萬組電動摩托車電池合作意向，并將于近期簽訂正式合同。此外，朝陽市政府已確定拿出800萬元專項(xiàng)資金，實(shí)施純電動公交和混合動力公交項(xiàng)目，打造新能源公交示范城市。

2009年以來，遼寧省科技廳積極推進(jìn)朝陽新能源電器（超級電容器）產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，累計(jì)投入資金3000多萬元，搭建了超級電容器及電容型鋰離子電池公共研發(fā)平臺，扶持了朝陽立塬公司的電容型鋰離子電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。朝陽立塬新能源有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售超級電容器、高性能動力電池為一體的科技型企業(yè)，也是朝陽高新區(qū)傾力打造的新能源產(chǎn)業(yè)基地的龍頭企業(yè)。目前，立塬公司征地100畝、投資5億元建設(shè)的國內(nèi)最大的電容型鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將于今年6月份投入使用。預(yù)計(jì)到2017年，全部達(dá)產(chǎn)后公司將實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入300億元。