新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈龐大、經(jīng)濟帶動作用明顯的特點。云南省明確提出:在滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),力爭到2015年,我省節(jié)能與新能源商用車年生產(chǎn)能力達

新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)鏈龐大、經(jīng)濟帶動作用明顯的特點。云南省明確提出:在滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),力爭到2015年,我省節(jié)能與新能源商用車年生產(chǎn)能力達1萬輛,其中,新能源汽車1000輛。

按照近日出臺的《云南省人民政府關(guān)于促進節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》),我省將以純電驅(qū)動為新能源汽車主要發(fā)展方向,推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化,大力推廣先進節(jié)能柴油發(fā)動機汽車,發(fā)展其他形式混合動力汽車和替代燃料內(nèi)燃機汽車。依托省內(nèi)企業(yè),大力發(fā)展節(jié)能與新能源商用車,培育2—3戶有較強競爭能力的整車生產(chǎn)企業(yè)。力爭到2015年,我省節(jié)能與新能源商用車年生產(chǎn)能力達1萬輛,其中,新能源汽車1000輛;到2020年,節(jié)能與新能源商用車年生產(chǎn)能力達3萬輛,其中,新能源汽車3000輛;引進和培育1—2戶節(jié)能與新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè),實現(xiàn)節(jié)能與新能源乘用車零突破,到2020年實現(xiàn)節(jié)能與新能源乘用車年產(chǎn)銷5萬輛規(guī)模。

我省將以城市公交為重點,開發(fā)新能源客車,圍繞旅游景區(qū)和旅游線路用車,開發(fā)新能源旅游專用車。培育東風云南汽車有限公司、云南美的客車制造有限公司等新能源客車生產(chǎn)企業(yè),爭取新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),加快鋰離子電池純電動客車、混合動力客車、金屬燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。支持省內(nèi)客車生產(chǎn)和改裝企業(yè)盡快開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力、純電動大中型客車。

《意見》指出,將在滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)打造汽車產(chǎn)業(yè)園,入滇投資企業(yè)優(yōu)先入駐,引導省內(nèi)整車和零部件制造企業(yè)入駐,鼓勵社會資本參與汽車產(chǎn)業(yè)園建設,以整車制造為龍頭,突出節(jié)能與新能源關(guān)鍵零部件研發(fā)制造,壯大配套產(chǎn)業(yè),構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)集群。此外,將引進1—2戶實力較強的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),利用其先進動力電池、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的技術(shù)和人才優(yōu)勢,盡快實施一批節(jié)能與新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件制造項目,引入大企業(yè)集團的節(jié)能與新能源汽車車型,支持知名汽車企業(yè)到云南投資建設節(jié)能與新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。

《意見》明確,將在昆明市試點基礎(chǔ)上,在曲靖市、玉溪市等有條件的城市推廣應用節(jié)能與新能源公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)、郵政用車;在旅游城市、重要旅游線路、重點景區(qū)、校區(qū)、園區(qū),試點運行混合動力、純電動和替代燃料旅游客車、觀光車、固定線路校車;支持成立節(jié)能與新能源汽車運營公司,配套建設新能源汽車標準化充電換電站、充電樁、加氣站等公共基礎(chǔ)設施,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)配套服務系統(tǒng)。

[責任編輯:趙卓然]

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