在4月27日和4月28日,天齊鋰業(yè)總裁吳薇、高級(jí)副總裁葛偉、副總裁郭維、證券事務(wù)代表付旭梅,通過大宗交易和競價(jià)交易的方式,合計(jì)減持公司股份51.47萬股,占公司總股本的0.051%,減持金額合計(jì)約2427.76萬元。

天齊鋰業(yè)

鋰板塊明星公司天齊鋰業(yè)(002466),近期迎來高管減持潮。

5月3日晚間,天齊鋰業(yè)公告稱,公司董事會(huì)秘書、副總裁李波與副總裁閻冬,當(dāng)日通過競價(jià)交易方式,分別減持公司股份9萬股和6萬股。5月2日,公司董事、財(cái)務(wù)總監(jiān)鄒軍通過競價(jià)交易方式減持公司股份7.5萬股。三名高管的減持均價(jià)區(qū)間為49.22元/股~49.59元/股,合計(jì)減持金額約為1112萬元。

在4月27日和4月28日,天齊鋰業(yè)總裁吳薇、高級(jí)副總裁葛偉、副總裁郭維、證券事務(wù)代表付旭梅,通過大宗交易和競價(jià)交易的方式,合計(jì)減持公司股份51.47萬股,占公司總股本的0.051%,減持金額合計(jì)約2427.76萬元。

據(jù)天齊鋰業(yè)公告,5月10日是公司2016年現(xiàn)金紅利的分派日。天齊鋰業(yè)此次擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.8元(含稅),合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利1.79億元。這意味著上述7名高管已減持的股份無緣此次分紅。

不過,由于高管們此次所減持的股份,均來自于2016年9月30日解鎖后的首期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃授予的股份,與所持有的剩余股份相比較,本次減持的數(shù)量仍然顯得微不足道。

從二級(jí)市場表現(xiàn)來看,參照5月3日收盤價(jià)49.2元,天齊鋰業(yè)自今年初首個(gè)交易日以來的股價(jià)漲幅近52%,而與天齊鋰業(yè)2015年8月授予限制性股票的價(jià)格22.3元相比,這期間的漲幅更是高達(dá)120%。

天齊鋰業(yè)2016年以及今年一季度的業(yè)績雙雙報(bào)喜。天齊鋰業(yè)2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入39.05億元,凈利潤15.12億元,同比分別增長109.01%和510.03%。今年一季度天齊鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.64億元,凈利潤4.06億元,同比分別增長41.07%和42.72%。由于鋰鹽銷量增加和鋰礦售價(jià)提高,使得毛利提高,天齊鋰業(yè)還預(yù)計(jì),公司今年上半年將實(shí)現(xiàn)凈利潤8.3億元至9.3億元。

日前,天齊鋰業(yè)還發(fā)布配股預(yù)案,公司擬配股募資不超16.5億元,用于在建的年產(chǎn)2.4萬噸電池級(jí)單水氫氧化鋰項(xiàng)目。據(jù)了解,2016年全球的氫氧化鋰產(chǎn)量僅4.7萬噸,而特斯拉Model 3一款車型或?qū)⑿枰?萬噸的氫氧化鋰。興業(yè)證券認(rèn)為,天齊鋰業(yè)的氫氧化鋰項(xiàng)目在2018年10月竣工投產(chǎn),正好趕上行業(yè)高景氣的周期。

4月27日,工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第十批),該目錄是繼2016年12月6日公告第九批免購置稅目錄后,時(shí)隔近5個(gè)月發(fā)布的新一批目錄。天風(fēng)證券認(rèn)為,雖然目錄進(jìn)度低于預(yù)期,但仍體現(xiàn)了政府對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度支持,最新車型目錄的公布直接刺激下游企業(yè)開啟生產(chǎn)和備貨周期,拉動(dòng)新能源上游鋰、鈷、磁材需求,相關(guān)產(chǎn)品有望漲價(jià),天齊鋰業(yè)等公司有望受益。

[責(zé)任編輯:陳語]

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