日前,蜂巢能源第二代短刀疊片電池196Ah電芯在江蘇南京基地順利下線,標志著南京基地進入量產(chǎn)爬坡的全新階段。

蜂巢能源,鋰電池,動力電池

圖/蜂巢能源

5月4日,電池網(wǎng)獲悉,日前,蜂巢能源第二代短刀疊片電池196Ah電芯在江蘇南京基地順利下線,標志著南京基地進入量產(chǎn)爬坡的全新階段。

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據(jù)悉,蜂巢能源第二代短刀電池不僅應(yīng)用了先進的高速疊片技術(shù),電芯安全品質(zhì)更好,還全面通過了“過充、撞擊、震動”等一系列國標安全性能測試,總體性能表現(xiàn)皆高于標準要求。不僅如此,該款短刀磷酸鐵鋰電芯還整合了電池恒溫和低溫無衰減技術(shù),可實現(xiàn)溫差控制在5℃以內(nèi),使電芯始終處于性能發(fā)揮的最佳溫度區(qū)間,有助于改善整車的續(xù)航里程。

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另據(jù)了解,南京基地自產(chǎn)第一款短刀電池的首款LCTP電池包,現(xiàn)階段已按期批量交付。

值得注意的是,就在一周前,4月28日,蜂巢能源首款短刀飛疊電芯L400在鹽城基地成功量產(chǎn)下線。該款電芯容量為62Ah,采用蜂巢能源先進的飛疊技術(shù),將搭載吉利、長城等車企的多款車型。

公開資料顯示,蜂巢能源短刀電池已經(jīng)為歐拉閃電貓量產(chǎn)供貨,且已在匹配零跑、集度、哪吒、北汽、Stellantis等多個車型項目,并將陸續(xù)開始量產(chǎn)供貨。

[責任編輯:陳語]

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