4月28日，據(jù)36氪報道，OPPO集團也已經(jīng)在籌備造車事項。與小米一樣，OPPO造車計劃的推動者也是創(chuàng)始人陳明永。

有OPPO內(nèi)部員工透露道，就造車問題，目前OPPO正在對該項目進行了解、調(diào)研、以及統(tǒng)籌預(yù)算，但目前還并未進行立項。

目前，對于進軍造車行業(yè)的消息，OPPO官方表示：“OPPO對相關(guān)傳聞暫無回應(yīng)。”但據(jù)億歐從該公司內(nèi)部人士處獲悉，關(guān)于進軍汽車領(lǐng)域，確實有團隊正在推進中。

目前，陳明永已開始在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研。消息人士稱，就在兩周前，陳明永會見了寧德時代中國乘用車事業(yè)部總裁朱威，并進行了數(shù)小時的溝通。此外，陳永明也帶領(lǐng)OPPO團隊對中汽研等汽車產(chǎn)業(yè)機構(gòu)進行了拜訪。

在執(zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛也已經(jīng)參與到OPPO汽車制造的項目當(dāng)中，并且有消息透露，吳恒剛是OPPO面試自動駕駛、算法方面崗位的最高級別高管。

雖然OPPO并沒明確表明將要進軍汽車制造領(lǐng)域，但是與華為一樣，OPPO已經(jīng)開始著手在智能汽車零部件方面展開布局。2020年12月，OPPO申請并獲得了“防撞提醒方法、裝置、車載設(shè)備及儲存介質(zhì)”以及“車輛控制系統(tǒng)、控制方法、車輛以及移動終端”兩項與汽車行業(yè)緊密相關(guān)的專利。

此外，在2021年一季度，OPPO還與百度、阿里、騰訊等其他科技巨頭一同參與了上汽集團零部件公司零束的SOA架構(gòu)項目，希望輸出攝像頭防抖技術(shù)，用于座艙中的拍照和人臉識別。同時，OPPO也在和理想汽車就手機藍牙鑰匙探討合作。