前年入駐南京市的321人才創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目越博公司，擁有自主研發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器技術(shù)，目前已用在金龍客車上?！拔覀冄邪l(fā)的純電動(dòng)客車動(dòng)力總成，在同樣的電池環(huán)境下，將續(xù)航能力提升了20%。”公司總經(jīng)理李占江說(shuō)。

國(guó)家電網(wǎng)旗下的國(guó)電南瑞2009年開(kāi)始就涉足充電設(shè)施領(lǐng)域，目前，南瑞的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋全國(guó)20余個(gè)省份，建設(shè)電動(dòng)汽車充電站60余座，建設(shè)電動(dòng)汽車電池更換站30余座。

新能源車企潛心研發(fā)技術(shù)形成自身特色

在剛剛結(jié)束的創(chuàng)洽會(huì)溧水區(qū)專場(chǎng)活動(dòng)中，南京普斯迪爾電子科技有限公司與以色列Ziv—Av工程技術(shù)有限公司和sPark汽車技術(shù)有限公司，簽約設(shè)立南京中以電動(dòng)汽車充換電研究中心，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)中以新能源汽車研發(fā)類項(xiàng)目，目前正在通過(guò)以色列商務(wù)部和江蘇省科技廳申報(bào)“中以產(chǎn)業(yè)合作示范項(xiàng)目”?？偨?jīng)理李鑫說(shuō)，這一研究中心將引進(jìn)以色列先進(jìn)的充換電技術(shù)，包括電池更換、快充、與手機(jī)對(duì)接的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)體系等一整套內(nèi)容，合作開(kāi)發(fā)后，能在我市迅速落地、推廣。

記者了解到，南京市的新能源汽車企業(yè)不僅在產(chǎn)量上節(jié)節(jié)攀升，更重要的是在技術(shù)上潛心研發(fā)，形成了自身特色。目前，金龍客車研究院的“純電動(dòng)客車控制技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目與中鍺科技的“高效多結(jié)太陽(yáng)能電池襯底鍺晶片開(kāi)發(fā)研究與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，代表了國(guó)內(nèi)新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域的最高水平。

黃宏生認(rèn)為，新能源車提高技術(shù)研發(fā)水平，是自主車企“彎道超車”的必經(jīng)之路。新能源車的智能化是個(gè)趨勢(shì)。具體到南京金龍，大客車產(chǎn)品已經(jīng)做到了“互聯(lián)網(wǎng)+”。“去年年底，我們做了3個(gè)平臺(tái)：第一個(gè)是整車運(yùn)行信息系統(tǒng)，車子開(kāi)到哪里、車速多少等信息一目了然；第二是車輛電子管理信息，車輛如果有故障會(huì)發(fā)出信號(hào)提醒；第三是電機(jī)控制器的整體運(yùn)行系統(tǒng)。此外我們還在開(kāi)發(fā)整車的人臉識(shí)別系統(tǒng)，人員進(jìn)出車輛都會(huì)‘刷臉’記錄，這些大數(shù)據(jù)未來(lái)都能派上用場(chǎng)?！彼f(shuō)。