特斯拉正在進(jìn)行一場(chǎng)豪賭，其斥資50億美元在內(nèi)華達(dá)州里諾附近興建的超級(jí)電池工廠，由于采用大規(guī)模生產(chǎn)，將降低已成為該公司收入來(lái)源的汽車(chē)電池、儲(chǔ)
特斯拉正在進(jìn)行一場(chǎng)豪賭，其斥資50億美元在內(nèi)華達(dá)州里諾附近興建的超級(jí)電池工廠，由于采用大規(guī)模生產(chǎn)，將降低已成為該公司收入來(lái)源的汽車(chē)電池、儲(chǔ)能電池的制造成本。馬斯克說(shuō)，還需要更多類(lèi)似的工廠出現(xiàn)，從而幫助實(shí)現(xiàn)能源消耗從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源轉(zhuǎn)變。
當(dāng)前特斯拉的電池客戶(hù)包括沃爾瑪、嘉吉公司、杰克遜家族葡萄酒等大公司，特斯拉已與包括綠山電力公司在內(nèi)的多家公司建立伙伴關(guān)系，開(kāi)始出售其家用電池。此外，該公司還與南加州愛(ài)迪生公司合作，為公共領(lǐng)域安裝電池設(shè)備；而亞馬遜、Target公司，則成為特斯拉商用電池普及的試點(diǎn)企業(yè)。
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