江淮汽車(chē)2018年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)46.24萬(wàn)輛,同比下降9.08%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入500.92億元,同比增長(zhǎng)1.92%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-7.86億元,同比下降282.02%。

江淮汽車(chē)

4月30日,江淮汽車(chē)(600418)發(fā)布2018年年度報(bào)告,公司2018年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)46.24萬(wàn)輛,同比下降9.08%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入500.92億元,同比增長(zhǎng)1.92%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-7.86億元,同比下降282.02%。

江淮汽車(chē)

江淮汽車(chē)是一家集商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)于一體的綜合型汽車(chē)廠商,公司產(chǎn)品主要是整車(chē)和客車(chē)底盤(pán),其中整車(chē)產(chǎn)品分為乘用車(chē)和商用車(chē),乘用車(chē)包括SUV、MPV、轎車(chē)、IEV純電動(dòng)乘用車(chē)等產(chǎn)品,商用車(chē)包括輕型貨車(chē)、重型貨車(chē)、多功能商用車(chē)、客車(chē)等產(chǎn)品。

2018年公司輕型貨車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售20.35萬(wàn)輛,繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位;2018年公司實(shí)現(xiàn)出口7.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.53%,出口數(shù)位列行業(yè)前列。

2018年,公司新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售63,671輛,同比增長(zhǎng)125.28%,公司在新能源技術(shù)積累方面具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)公司與蔚來(lái)汽車(chē)合作生產(chǎn)的首款車(chē)型ES8已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)交付,同時(shí)確定第二款合作車(chē)型ES6也將由公司進(jìn)行生產(chǎn);公司與大眾汽車(chē)合資生產(chǎn)的首款純電動(dòng)乘用車(chē)思皓E20X已于4月成功下線。

2018年,公司合資合作成果豐碩,與大眾合作項(xiàng)目持續(xù)深入,江淮大眾新能源乘用車(chē)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重大突破,江淮大眾公司正式運(yùn)行,發(fā)布了全新純電動(dòng)汽車(chē)品牌——思皓(SOL),首款量產(chǎn)車(chē)型E20X正式下線,與大眾、西亞特合作成立研發(fā)中心并實(shí)現(xiàn)奠基動(dòng)工,成為中外合資汽車(chē)企業(yè)在國(guó)內(nèi)設(shè)立的首家核心研發(fā)中心,多用途車(chē)合作項(xiàng)目有序推進(jìn);與蔚來(lái)汽車(chē)合作項(xiàng)目取得重要成果,實(shí)現(xiàn)首款產(chǎn)品ES8全年過(guò)萬(wàn)輛的高質(zhì)量交付,確定第二款車(chē)型ES6的合作,合作關(guān)系進(jìn)一步深化;成立安徽康明斯動(dòng)力有限公司并于年底正式運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)合作的持續(xù)深化,將為公司做強(qiáng)做大商用車(chē)尤其是為輕卡培育成世界級(jí)品牌提供強(qiáng)有力支撐;與安徽省投資集團(tuán)控股有限公司合資成立中安汽車(chē)融資租賃公司,充分發(fā)揮雙方母公司的資源優(yōu)勢(shì)和融資租賃的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),為公司的營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新提供了新的思路和途徑。

同日,江淮汽車(chē)還發(fā)布2019年第一季度報(bào)告,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入146.33億元,同比增長(zhǎng)13.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6463.59萬(wàn)元,同比減少69.13%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損3413.30萬(wàn)元,去年同期則為凈虧損1.55億元;基本每股收益0.03元。

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