4月29日晚間，上汽集團(tuán)（600104）披露一季報(bào)，公司2019年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1960.16億元，同比下降16.54%；凈利潤(rùn)82.51億元，同比下降15%，每股收益0.706元。而去年同期營(yíng)業(yè)收入為2388.34億元，凈利潤(rùn)97.07億元。

據(jù)上汽集團(tuán)此前發(fā)布的3月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年3月份，上汽集團(tuán)整體銷量約為55.85萬(wàn)輛，同比下滑14%；而在第一季度，上汽集團(tuán)整體銷量約為153.3萬(wàn)輛，同比下滑15.88%。

上汽集團(tuán)2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9021.94億元，同比增長(zhǎng)3.62%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360.09億元，同比增長(zhǎng)4.65%。報(bào)告期內(nèi)，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售705.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%，高出總體市場(chǎng)增速5.6個(gè)百分點(diǎn)；其中，乘用車銷售616.2萬(wàn)輛，同比下降0.4%，商用車銷售88.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%（不含微車的一般商用車同比增長(zhǎng)22.8%）；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到24.1%，同比大幅提升1個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2018年，上汽集團(tuán)銷售新能源汽車14.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%，連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)“翻番式”增長(zhǎng)；其中，自主品牌榮威和名爵的新能源汽車銷量達(dá)到9.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119%；上汽大通燃料電池輕客產(chǎn)品在上海等國(guó)內(nèi)3座城市率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化批量運(yùn)營(yíng)；上汽通用五菱、上汽通用、上汽大眾等合資企業(yè)加快完善新能源產(chǎn)品型譜，加大產(chǎn)品投放力度，新能源汽車銷量取得顯著增長(zhǎng)。

另外，在新能源汽車領(lǐng)域，上汽在新能源汽車領(lǐng)域投入超過(guò)100億元資金，建立起近千人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成為國(guó)內(nèi)唯一全面實(shí)施“純電、插電、燃料電池”三條技術(shù)路線的企業(yè)。