昨天上午，北京車展首日，一場(chǎng)接一場(chǎng)的發(fā)布會(huì)吸引了大量媒體和廠商代表。 本報(bào)記者 鄧偉攝

兩年舉行一屆的北京車展昨天開幕。作為全球最受矚目的A級(jí)車展之一，本屆車展吸引了來自全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家參展商，共展示車輛1179輛。雖然昨天僅是媒體日，但車展上依舊人頭攢動(dòng)，北汽新能源車更以最強(qiáng)陣容亮相。

北汽史上展出新品最多

展廳沒有過多浮夸的裝飾和“喧賓奪主”的車模，還取消了專門的豪車館，讓觀眾更多地把關(guān)注度放在展品車和相關(guān)新技術(shù)上。本屆北京國際車展全球首發(fā)車112輛，其中跨國公司全球首發(fā)車33輛、跨國公司亞洲首發(fā)車21輛、概念車46輛；新能源車147輛。

此前一直備受矚目的北汽新能源高性能超跑終于展露真容。這是國內(nèi)首款電動(dòng)超級(jí)跑車，被命名為“ARCFOX-7”，是一款高性能全電動(dòng)B級(jí)高端轎車，采用純電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需3秒，極速達(dá)260公里/小時(shí)，續(xù)航里程超過300公里。

據(jù)悉，本屆車展是北汽集團(tuán)史上自主品牌規(guī)模最大、展出新產(chǎn)品最多的一次，參展展品包括27輛整車，旗下自主品牌北京汽車、昌河汽車、北汽新能源、福田汽車、北汽銀翔整體參展，合資品牌北京現(xiàn)代、北京奔馳、昌河鈴木等也首次同館參展。

今年的北京車展將使用中國國際展覽中心新館的所有展館和室外展區(qū)，以及中國國際展覽中心老館所有室內(nèi)一層展廳。新國展主要展示國內(nèi)外乘用車、商用車、豪華改裝車，新國展整車展區(qū)展出時(shí)間為4月25日至5月4日；老國展將以零部件和新能源車輛展示為主，展出時(shí)間為4月25日至4月29日。4月25日和26日為媒體日，4月27日和28日是專業(yè)觀眾日，4月29日至5月4日是公眾參觀日。

新能源汽車大搶風(fēng)頭

在當(dāng)下比較低迷的車市中，新能源汽車可謂逆勢(shì)銷售火爆，本屆車展新能源汽車更是大搶燃油車風(fēng)頭。車展還專門在老國展8號(hào)館設(shè)立新能源車展區(qū)，展出的都是市面上的最流行車款。

北汽新能源攜全新純電動(dòng)家族陣容亮相，除了國內(nèi)首款賽車級(jí)純電動(dòng)超級(jí)跑車、EX200無人駕駛車之外，還推出國內(nèi)首款續(xù)航里程突破400公里的高檔B+級(jí)純電動(dòng)公商務(wù)轎車EH400和A級(jí)純電動(dòng)SUV EX300L等四款首發(fā)車型，共同組成了本屆北京車展“最強(qiáng)新能源首發(fā)陣容”。

其他車企也發(fā)布了多款新能源汽車。長江EV首款全新小型SUV逸酷正式對(duì)外發(fā)布，該車采用純電力驅(qū)動(dòng)，是長江汽車的首款SUV車型；華泰新能源展出了自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車iEV230，以及其首款純電動(dòng)SUV xEV260；特斯拉Model X也首次在中國市場(chǎng)亮相……

此外，大眾新一代插電式混合動(dòng)力T-Prime GTE概念車在車展上全球首發(fā)。大眾高層表示，在未來三至四年內(nèi)，大眾汽車品牌計(jì)劃在中國市場(chǎng)推出7款全新本土化生產(chǎn)的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車型。

“把今日車展看了一遍，最大體會(huì)就是新能源汽車大勢(shì)已成，各家都把戰(zhàn)略放到了新能源車型上?！币晃挥浾哒f。

互聯(lián)網(wǎng)汽車成車界“網(wǎng)紅”

昨天上午9點(diǎn)多，W4館里圍觀者眾多，互聯(lián)網(wǎng)公司樂視首款概念車LeSEE亮相。類似“鯰魚大嘴”的前臉會(huì)“禮送”行人，后面的投射面板同樣能將前面行人位置、前車信息投射出來，以通知后車提前自動(dòng)預(yù)判，一切以最安全為目的。當(dāng)車輛進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，這款車的方向盤能隱藏在前壁板下，給乘坐者最大舒適空間。

一款車設(shè)計(jì)成啥樣竟由網(wǎng)民決定。在E3館，大老遠(yuǎn)就能看見凱翼打出的標(biāo)語“年輕人喜愛的智能互聯(lián)汽車”，展輛中間一輛藍(lán)色汽車格外醒目，名叫“帥鍋小翼”。這是凱翼汽車的眾包車型“凱翼COWIN”，從車型到外觀、再到內(nèi)飾，都是由網(wǎng)上票選決定。

不僅能室內(nèi)看車，還能室外體驗(yàn)。在展館外的露天展區(qū)，北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院搭建了一個(gè)7000平方米的體驗(yàn)場(chǎng)地，5輛無人駕駛汽車整裝待發(fā)，自動(dòng)剎車、車道保持、雷達(dá)傳感、偵測(cè)障礙物……各種技術(shù)都不在話下。觀眾在手機(jī)上下載安裝APP，實(shí)名注冊(cè)后就可以預(yù)約體驗(yàn)，體驗(yàn)乘坐無人駕駛汽車的樂趣。

車展刮起綠色出行風(fēng)

為緩解交通壓力，本屆車展在開、閉館時(shí)間上采取了錯(cuò)峰安排，除首日9點(diǎn)開館外，其余每天10點(diǎn)開館，下午6點(diǎn)閉館（最后一天下午3點(diǎn)閉館）。與上屆車展相比，每天晚開館一小時(shí)，晚閉館一小時(shí)。

相較上屆車展，通往新國展的地鐵15號(hào)線已與多條地鐵線開通換乘功能，目前在市內(nèi)可與地鐵5號(hào)線、8號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線等多條地鐵線接駁。觀眾從國展站下車步行100米就能進(jìn)入場(chǎng)館，是相比于自駕車、公交都便捷的方式。

在P8停車場(chǎng)和展館5號(hào)門之間，還有23輛新能源汽車提供擺渡服務(wù)，包括4輛白色EU260、5輛黑色ES210、14輛EV200，車展觀眾可以免費(fèi)乘坐，體驗(yàn)零排放出行。