寧德時(shí)代一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入191.67億元,同比增長(zhǎng)112.24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)19.54億元,同比增長(zhǎng)163.38%;基本每股收益0.8463元/股。

寧德時(shí)代

4月29日晚間,寧德時(shí)代(300750)公布2021年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,寧德時(shí)代一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入191.67億元,同比增長(zhǎng)112.24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)19.54億元,同比增長(zhǎng)163.38%;基本每股收益0.8463元/股。

寧德時(shí)代

寧德時(shí)代表示,一季度,隨著疫情得到有效控制、宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù),新能源車銷量同比大幅增長(zhǎng)。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源車銷量51.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)279.6%;國(guó)際市場(chǎng)方面,根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),歐洲30國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車注冊(cè)量45.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97.6%,國(guó)內(nèi)外新能源車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)相應(yīng)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求。

在電池需求方面,根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),一季度全球動(dòng)力電池使用量47.8GWh,同比增長(zhǎng)127.6%。同時(shí),受益發(fā)電側(cè)與電網(wǎng)側(cè)的需求拉動(dòng),寧德時(shí)代前期儲(chǔ)能市場(chǎng)布局逐步落地,銷量同比增長(zhǎng)顯著。

電池網(wǎng)注意到,2020年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷量46.84GWh,同比增長(zhǎng)14.36%,其中動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量44.45GWh,同比增長(zhǎng)10.43%;儲(chǔ)能系統(tǒng)銷售收入為19.43億元,同比增長(zhǎng)218.56%。

據(jù)東吳證券發(fā)布的最新研報(bào),寧德時(shí)代公司已規(guī)劃8大主要獨(dú)資生產(chǎn)基地,包括寧德章灣區(qū)(東橋/湖東/湖西)、寧德車?yán)餅?、寧德福鼎、溧?yáng)基地、四川和青?;亍⒌聡?guó)工廠、廣東肇慶,合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)500GWh;考慮目前合資產(chǎn)能,公司產(chǎn)能規(guī)劃600至650GWh,在全球電池企業(yè)中規(guī)劃產(chǎn)能遙遙領(lǐng)先。2020年底公司產(chǎn)能約120GWh(獨(dú)資100GWh),2021年底預(yù)計(jì)擴(kuò)至200GWh左右(獨(dú)資160GWh)。在建的車?yán)餅郴?、四川時(shí)代、溧陽(yáng)四期、寧德福鼎、廣東肇慶基地將從2022年開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn),滿足公司在手訂單需求,可支撐公司保持全球 30%以上份額。

產(chǎn)能快速擴(kuò)張的同時(shí),4月26日,寧德時(shí)代還通過(guò)議案,擬出資190億元,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司進(jìn)行投資,主要為進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)公司全球化戰(zhàn)略布局,保障關(guān)鍵資源供應(yīng),并加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。

此外,對(duì)于新產(chǎn)品和新技術(shù)的開(kāi)發(fā),寧德時(shí)代也始終保持高度關(guān)注并積極研發(fā)布局。

4月28日,寧德時(shí)代還與ATL簽署兩份《合資合同》,擬共同出資設(shè)立兩家合資公司,從事應(yīng)用于家用儲(chǔ)能、電動(dòng)兩輪車等領(lǐng)域的中型電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。公告顯示,電芯合資公司投資額為120億元;電池包合資公司投資額為20億元。

為延續(xù)和加強(qiáng)雙方在鋰離子電池領(lǐng)域的合作,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)技術(shù),寧德時(shí)代與ATL簽署《交叉技術(shù)許可協(xié)議》,就各自開(kāi)發(fā)或獲得的鋰離子電池相關(guān)技術(shù)進(jìn)行交叉技術(shù)許可。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鋰電池
寧德時(shí)代