中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀調(diào)研國軒高科

4月28日，國軒高科（002074）公布2018年度業(yè)績，公司實現(xiàn)營收51.27億元，同比增長5.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.8億元，同比下降30.75%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.91億元，同比下降63.87%；基本每股收益0.51元，擬10股派1元（含稅）。

2018年，國軒高科完成了磷酸鐵鋰190Wh/Kg電芯單體和140Wh/Kg成組電池產(chǎn)品的技術(shù)改造和產(chǎn)線調(diào)整，高壓實磷酸鐵鋰材料的生產(chǎn)導入，實現(xiàn)高比能能量密度的三元電芯量產(chǎn)和軟包電芯的產(chǎn)品工藝設計。公司在正極材料、高比能材料領(lǐng)域的處于行業(yè)領(lǐng)先地位，公司承擔的高比能專項取得重大進展，三元電芯循環(huán)壽命突破1500周。公司在電解液添加劑研發(fā)、硅基負極材料等幾項核心技術(shù)上取得一定突破，為公司2019年以及未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。報告期內(nèi)，公司研發(fā)投入49,333.72萬元。

報告期內(nèi)，公司加快前次募集資金項目建設，其中“年產(chǎn)4GWh高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目”、“南京國軒年產(chǎn)3億Ah高比能動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目”等項目按照規(guī)劃進度已實現(xiàn)部分產(chǎn)線分批投產(chǎn)，公司動力鋰電池產(chǎn)能迅速得到釋放。

2018年，公司積極致力于電池技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，在美國、歐洲、日本、新加坡、中國合肥建有全球研發(fā)平臺，公司通過持續(xù)引進管理、技術(shù)、研發(fā)等高級人才，提升產(chǎn)品研發(fā)能力和制造水平。公司與三井、臺塑、哥倫比亞大學、斯坦福大學、南洋理工大學等全球知名企業(yè)、高校建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，構(gòu)建全球化技術(shù)共享平臺實現(xiàn)動力鋰電池技術(shù)不斷突破和完善。

另外，公司積極開發(fā)優(yōu)質(zhì)客戶，在乘用車方面，與江淮汽車已經(jīng)形成穩(wěn)定戰(zhàn)略合作關(guān)系，為江淮汽車新能源乘用車IEV6EL、A50等提供高安全性、高可靠性的磷酸鐵鋰電池組，公司VDA三元電池也為奇瑞、眾泰等眾多車型配套供貨；在商用車、專用車等方面，公司立足于物流行業(yè)的發(fā)展趨勢及綠色新能源專用車應用推廣，公司與上汽大通、江淮商用車、奇瑞商用車、恒天全方位合作開發(fā)多款新產(chǎn)品。

在上游資源端，公司進行了合理的產(chǎn)業(yè)布局與合作。公司與中冶集團在唐山曹妃甸設立合資公司，建立穩(wěn)定的鈷鎳原料供貨關(guān)系，公司與上海電氣合資設立基于動力鋰電池儲能業(yè)務的公司，實現(xiàn)業(yè)務范圍進一步擴大。

同日，國軒高科還披露2019年第一季度報告，公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.52億元，同比增加65.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.02億元，同比增加25.22%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.76億元，同比增加32.77%；基本每股收益0.18元。