近日,寶馬集團(tuán)宣布計(jì)劃與德國(guó)光伏制造商Solarwatt達(dá)成合作,未來(lái)將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題,寶馬即將推出i3車型,電動(dòng)跑車i8隨后推出。 電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題一直困擾著電動(dòng)車生產(chǎn)商,美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)者Tesla提倡大家使用太陽(yáng)能,目的是推廣電動(dòng)

近日,寶馬集團(tuán)宣布計(jì)劃與德國(guó)光伏制造商Solarwatt達(dá)成合作,未來(lái)將向客戶提供整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。寶馬想利用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)來(lái)解決電動(dòng)車充電問(wèn)題,寶馬即將推出i3車型,電動(dòng)跑車i8隨后推出。

電動(dòng)汽車的充電問(wèn)題一直困擾著電動(dòng)車生產(chǎn)商,美國(guó)電動(dòng)車生產(chǎn)者Tesla提倡大家使用太陽(yáng)能,目的是推廣電動(dòng)車使用。去年,加利福利亞州提倡一系列的充電設(shè)備,好讓Model S車型在使用中不出現(xiàn)無(wú)處充電的問(wèn)題。

今年,寶馬將會(huì)發(fā)布首款電動(dòng)車型,為了解決充電問(wèn)題,寶馬將會(huì)建造自己的太陽(yáng)能充電站。這套充電系統(tǒng)由德國(guó)Solarwatt公司負(fù)責(zé)建設(shè)。

太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)能產(chǎn)生多少電主要取決于一年中的陽(yáng)光直射情況。這套太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的售價(jià)沒(méi)有公布,造價(jià)取決于安裝的位置和使用的太陽(yáng)能發(fā)電板數(shù)量。

寶馬的第一輛電動(dòng)車將是i3掀背版,分為兩種車型,一種是純電動(dòng),一種是增程電動(dòng)車。適用純電動(dòng)能行駛100英里,增程電動(dòng)車最大行駛186英里。寶馬i8運(yùn)動(dòng)車型將在明年初發(fā)布。

編輯點(diǎn)評(píng):從目前國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,太陽(yáng)能充電系統(tǒng)只能解決一部分區(qū)域的用車問(wèn)題,在南方陰雨天氣較多,使用太陽(yáng)能的機(jī)會(huì)可能不多。另外建造這樣的充電設(shè)施需要較大的場(chǎng)地,國(guó)內(nèi)高密度居住小區(qū)很少有這么大的場(chǎng)地。寶馬電動(dòng)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的話,必然要想出另一套充電方案。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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