4月22日，*ST尤夫（002427）披露2019年年度報告，公司2019年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入30.84億元，同比下降20.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6115.84萬元，同比增長105.84%；公司每股收益為0.15元。

*ST尤夫表示，由于報告期內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)政策調整，產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生重大變化，加之補貼力度快速下降，新能源汽車客戶驟減，公司全資子公司江蘇智航新能源有限公司銷售訂單同比去年大幅下降，因訂單減少，開工率不足，產(chǎn)品單位成本大幅提高。同時江蘇智航新能源有限公司產(chǎn)能利用率不足，因此造成其營業(yè)收入和凈利潤大幅下滑。

資料顯示，*ST尤夫目前擁有滌綸工業(yè)絲和鋰電池兩大業(yè)務板塊，并通過參股投資，布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)。

鋰電池業(yè)務方面，*ST尤夫分別于2016年11月、2017年12月完成收購智航新能源的51%股權和49%股權，外延切入新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)。智航新能源是一家專業(yè)從事新能源汽車三元動力鋰電池的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務，擁有三元正極材料、電芯和PACK系統(tǒng)的完整生產(chǎn)線的新能源企業(yè)。

燃料電池業(yè)務方面，*ST尤夫于2017年7月投資武漢眾宇25%的股權，以實現(xiàn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的布局。武漢眾宇于2011年成立，主營業(yè)務為燃料電池電堆及系統(tǒng)方面的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術服務，是一家具備“制氫、氣體壓縮、氫燃料電池系統(tǒng)及核心部件”技術，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上覆蓋較廣的高新技術企業(yè)，主要產(chǎn)品為燃料電池無人機動力系統(tǒng)、燃料電池電堆、41KW、60KW車用燃料電池動力系統(tǒng)等。

值得注意的是，鑒于近年來鋰電池產(chǎn)業(yè)政策調整，產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生重大變化，加之補貼力度快速下降，智航新能源銷售訂單大幅減少，開工率、產(chǎn)能利用率不足，處于持續(xù)虧損狀態(tài)。為了整合及優(yōu)化現(xiàn)有資源配置，聚焦公司核心主業(yè)，公司于2020年3月26日召開第四屆董事會第二十八次會議審議通過了《關于出售江蘇智航新能源有限公司65%股權的議案》，并于同日與江蘇瑞鴻鋰業(yè)有限公司、智航新能源以及周發(fā)章、泰州興港投資有限公司、江蘇就到出行網(wǎng)絡科技有限公司、沈平、李華杰簽訂了《關于江蘇智航新能源有限公司之股權轉讓協(xié)議》，公司擬將持有的智航新能源65%的股權以47,450萬元的價格轉讓給江蘇瑞鴻鋰業(yè)有限公司。

同日，*ST尤夫還發(fā)布一季度報告，一季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.24億元，同比下降20.93%；歸屬于上市公司股東的凈虧損8089.69萬元，上年同期盈利504.48萬元；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損8348.0萬元，上年同期盈利184.54萬元；基本每股虧損0.2032元。