大眾集團(tuán)計(jì)劃為旗下所有品牌的全部電動化汽車采用統(tǒng)一的單一鋰離子電池組設(shè)計(jì)，認(rèn)為這一方案將有效降低成本。

大眾汽車全部品牌或統(tǒng)一電池設(shè)計(jì) 成本降低66%

據(jù)美國《汽車新聞》4月20日報(bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃為旗下所有品牌的全部電動化汽車采用統(tǒng)一的單一鋰離子電池組設(shè)計(jì)，認(rèn)為這一方案將有效降低成本。

大眾董事會研發(fā)負(fù)責(zé)人Heinz-Jakob Neusser指出，大眾集團(tuán)旗下每個(gè)品牌采用統(tǒng)一的電池設(shè)計(jì)，這樣協(xié)同效應(yīng)才會發(fā)揮作用，目標(biāo)成本降低66%。

據(jù)悉，大眾電動化車型目前搭載的鋰離子電池來自多家供應(yīng)商。e-Golf與Golf GTE、的電池來自松下;即將推出的帕薩特GTE與奧迪電動車的電池由三星提供。

大眾發(fā)言人表示，單一電池設(shè)計(jì)將會被大規(guī)模用于大眾德國布倫瑞克(Braunschweig)工廠。Neusser拒絕透露計(jì)劃實(shí)施的具體時(shí)間。

大眾已經(jīng)開始從事新一代鋰離子電池技術(shù)的研究，其能量密度為現(xiàn)款電池的5倍。電池體積下降的同時(shí)續(xù)航里程卻大幅提升。

[責(zé)任編輯：趙卓然]

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