據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》4月22日?qǐng)?bào)道，在中國(guó)，電動(dòng)車和混合動(dòng)力車等“環(huán)保汽車風(fēng)潮”正在興起。因此，生產(chǎn)電池的三星SDI正在加速進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)。 三星SDI在上海車展二樓展示廳設(shè)置了約200平米的展區(qū)，20日和21日兩天對(duì)前來(lái)車展的客人介紹了37Ah和94Ah等各種電池組，還介紹了三星SDI生產(chǎn)的汽車用內(nèi)飾和外飾的材料。

三星SDI社長(zhǎng)趙南成表示，“我親眼看到了全球生產(chǎn)商們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)首次公開(kāi)的環(huán)保車。我此行不僅視察了當(dāng)?shù)氐那闆r，還綜合感受到了今后國(guó)際成品車業(yè)界的趨勢(shì)”。

報(bào)道說(shuō)，在上海車展到處都能看到由三星SDI生產(chǎn)的汽車電子設(shè)備零件。寶馬首款插電式混合動(dòng)力車BMW X5 x drive 40e、奧迪Q7 e-tron quattro都使用了由三星SDI供應(yīng)的鋰離子電池。不僅如此，福特今年推出的新型轎車Mondeo內(nèi)飾也使用了三星SDI生產(chǎn)的無(wú)涂裝金屬材料。一家外企的高管解釋說(shuō)，“金屬材料無(wú)需經(jīng)過(guò)額外的涂裝工序，所以受到了高級(jí)廠商們的青睞。三星SDI已發(fā)展成除車輪和引擎外，全都可以生產(chǎn)的汽車企業(yè)”。

另外，三星SDI今年10月將在西安建成每年可生產(chǎn)4萬(wàn)輛電動(dòng)車所需電池的工廠。中國(guó)政府為激活電動(dòng)汽車市場(chǎng)，提出了各種獎(jiǎng)勵(lì)政策，這也是一大利好消息。