圖/中航鋰電

4月22日，*ST集成（002190）發(fā)布重大資產(chǎn)出售報告書，擬將旗下現(xiàn)有鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)以中航鋰電科技有限公司（原中航鋰電（江蘇）有限公司，以下簡稱“鋰電科技”）為平臺進行重組，并最終將鋰電科技、中航鋰電（洛陽）有限公司（以下簡稱“鋰電洛陽”）控制權(quán)轉(zhuǎn)讓。出售的交易對方為常州金沙科技投資有限公司（以下簡稱“金沙投資”）和常州華科科技投資有限公司（以下簡稱“華科投資”）。

本次交易前，成飛集成直接持有鋰電洛陽63.98%的股權(quán)，并通過鋰電洛陽間接持有鋰電科技30%的股權(quán)；成飛集成直接持有鋰電研究院35%的股權(quán)。鋰電科技《公司章程》約定鋰電洛陽享有鋰電科技51%表決權(quán)，因此鋰電洛陽控制鋰電科技。

本次交易中，鋰電洛陽將持有的鋰電科技30%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至成飛集成，同時相關(guān)方約定成飛集成替代鋰電洛陽取得對鋰電科技的控制權(quán)。成飛集成將與鋰電科技30%股權(quán)等價值的鋰電洛陽45.00%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至鋰電科技。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，鋰電科技擬修改《公司章程》，并改選董事會，成飛集成不再控制鋰電科技（以及其控制的鋰電洛陽），金沙投資將控股鋰電科技（以及其控制的鋰電洛陽），金壇區(qū)政府通過金沙投資、華科投資合計持有鋰電科技70%股權(quán)，成為鋰電科技實際控制人。

上述交易完成后，成飛集成將其持有的剩余18.98%鋰電洛陽股權(quán)與35%鋰電研究院股權(quán)、金沙投資將其持有的9.38%鋰電洛陽股權(quán)（由航空工業(yè)集團無償劃轉(zhuǎn)而來）、華科投資將其持有的65%鋰電研究院股權(quán)對鋰電科技進行增資。

成飛集成表示，本次交易前，上市公司的主營業(yè)務(wù)為鋰離子動力電池、汽車覆蓋件模具、汽車車身零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及數(shù)控產(chǎn)品加工業(yè)務(wù)。通過本次交易，上市公司擬將鋰離子動力電池相關(guān)資產(chǎn)剝離。本次交易后，上市公司主營業(yè)務(wù)變更為汽車覆蓋件模具、汽車車身零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及數(shù)控產(chǎn)品加工業(yè)務(wù)。通過本次交易，上市公司將出售部分虧損業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，有效降低經(jīng)營負擔，有利于增強上市公司持續(xù)經(jīng)營能力。上市公司主動調(diào)整業(yè)務(wù)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，為提升盈利空間打下基礎(chǔ)，有利于保護廣大投資者以及中小股東的利益。

據(jù)悉，成飛集成成立于2000年，主營業(yè)務(wù)為汽車模具、汽車零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、銷售，2007年公司在A股上市。2011年，成飛集成通過定增增資中航鋰電，使得主營業(yè)務(wù)發(fā)生了變化。2016年，鋰電池業(yè)務(wù)已經(jīng)成為成飛集成的主營業(yè)務(wù)。成飛集成2018年凈利虧損2.05億元，上年同期虧損1.08億元，由于2017年和2018年連續(xù)兩年凈利潤為虧損狀態(tài)，自3月25日起被實施“退市風(fēng)險警示”特別處理，股票簡稱由“成飛集成”變更為“*ST集成”。

此前，成飛集成還發(fā)布2019年一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司2019年1-3月凈利潤為-5900.00萬元～-4600.00萬元，上年同期為-2466.00萬元，同比下降139.25%～86.54%。