該筆權(quán)益分派實(shí)施后,上汽集團(tuán)近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分紅總額合計(jì)425.59億元,這一金額占到了公司同期凈利潤總額的近52%。

上汽集團(tuán)燃料電池

和往年一樣,上汽集團(tuán)(600104)2015年度仍將延續(xù)大比例分紅舉措。4月21日晚間披露的年報(bào)顯示,公司擬向全體股東每10股派送現(xiàn)金紅利13.6元(含稅),共計(jì)149.95億元。該筆權(quán)益分派實(shí)施后,上汽集團(tuán)近三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分紅總額合計(jì)425.59億元,這一金額占到了公司同期凈利潤總額的近52%。

基于國內(nèi)汽車市場現(xiàn)已進(jìn)入平穩(wěn)增長的階段,上汽集團(tuán)2015年的經(jīng)營業(yè)績也是出現(xiàn)小幅增長。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2015年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入6704.48億元,同比增長6.42%;實(shí)現(xiàn)凈利潤297.94億元,同比增長6.51%。從產(chǎn)品銷售情況來看,上汽集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)整車銷售約590萬輛,同比增長5%,高于市場增速 0.8%;其中,乘用車493.5萬輛,同比增長7.2%;商用車96.7萬輛,同比下降5.1%。公司在國內(nèi)汽車市場占有率達(dá)到23.2%,同比略有提升。

雖然全行業(yè)已進(jìn)入低速增長階段,但去年三季度國家出臺的利好政策將對上汽集團(tuán)業(yè)績產(chǎn)生較大正面影響。2015年9月,國務(wù)院出臺了1.6升及以下小排量汽車購置稅減半征收的政策。而在上汽集團(tuán)的乘用車車型結(jié)構(gòu)中,該類小排量車型占比超過70%,高于國內(nèi)行業(yè)60%的平均占比水平。上汽集團(tuán)認(rèn)為,公司銷量受此次購置稅減半利好政策提振明顯。從實(shí)際效果來看,上述政策實(shí)施后,公司第四季度的銷量同比增速超過20%。

而除了在傳統(tǒng)領(lǐng)域繼續(xù)保持優(yōu)勢之外,上汽集團(tuán)還在加快提升新能源汽車的產(chǎn)品,并抓緊對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行升級、降低成本。與此同時(shí),為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,公司還在加快新能源汽車充電樁建設(shè),并在去年成立了上汽安悅充電科技有限公司。此外,在備受關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)方面,公司去年已完成了產(chǎn)品軟硬件開發(fā)工作,并進(jìn)入測試驗(yàn)證階段,其首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2016年四季度上市銷售。

為著力拓展公司新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能制造、汽車服務(wù)和金融等項(xiàng)目,上汽集團(tuán)還在2015年啟動(dòng)了定增事項(xiàng),公司將募資不超過150億元,主要用于投資上述項(xiàng)目。4月20日,證監(jiān)會(huì)審核通過了公司上述定增事項(xiàng)的申請。

上汽集團(tuán)表示,公司未來將在在研發(fā)端和市場端“兩端”著力,圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+智能化”技術(shù)組合,打造產(chǎn)品的差異化競爭優(yōu)勢;同時(shí),圍繞服務(wù)貿(mào)易、金融、海外市場,加快拓展新興業(yè)務(wù)和新興市場,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,創(chuàng)造新的增長點(diǎn)。公司2016年將力爭實(shí)現(xiàn)整車銷售617萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7007億元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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