詹天佑介紹說(shuō),藍(lán)時(shí)集團(tuán)著眼于打造新能源汽車(chē)的全產(chǎn)業(yè)鏈?!靶履茉雌?chē)主要有五大類(lèi):一是電動(dòng)大巴、中巴,用于公交、出勤等,由于收益低、補(bǔ)貼額度大,發(fā)展時(shí)還有很多阻力和困難;二是電動(dòng)出租車(chē)、政府公務(wù)用車(chē),這些會(huì)迅速上量;三是高端電動(dòng)車(chē),如特斯拉等,這類(lèi)產(chǎn)品會(huì)供不應(yīng)求?!闭蔡煊臃治?,“此外,還包括中端電動(dòng)車(chē),國(guó)內(nèi)目前以改裝車(chē)為主。這類(lèi)車(chē)前景不樂(lè)觀,將逐步被純平臺(tái)車(chē)所取代。最后一類(lèi)是中低端電動(dòng)車(chē),市場(chǎng)遍及城市家庭的第二部車(chē)、私人租賃或物流用車(chē)以及村鎮(zhèn)市場(chǎng),這類(lèi)產(chǎn)品前景廣闊,發(fā)展迅速?!?/p>
“藍(lán)時(shí)集團(tuán)對(duì)于高中低檔新能源汽車(chē)都會(huì)涉及,超級(jí)特斯拉類(lèi)新能源汽車(chē)主攻高端,迷你特斯拉針對(duì)城鎮(zhèn)居民,還有客車(chē)等主攻中端市場(chǎng)?!蔽磥?lái),藍(lán)時(shí)集團(tuán)將力爭(zhēng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域充當(dāng)領(lǐng)頭羊角色。
詹天佑認(rèn)為,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)企業(yè)單單依靠自己的技術(shù)趕超歐美還不太現(xiàn)實(shí),“我國(guó)與歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)相差不只十年,想一下子超越不太可能。技術(shù)超越需要時(shí)間,不是僅靠加大投入就能迅速解決的,因此我們應(yīng)當(dāng)采用拿來(lái)主義,提倡中西結(jié)合,為我所用?!?/p>
藍(lán)時(shí)集團(tuán)走的正是“拿來(lái)主義”路線,“我們現(xiàn)在有兩款法國(guó)整車(chē)、一款意大利整車(chē),我們直接拿來(lái),在國(guó)內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)落地。而且我們拿來(lái)的是國(guó)外已經(jīng)跑起來(lái)的成熟產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)?!?/p>
如今,藍(lán)時(shí)集團(tuán)與中國(guó)兵器科學(xué)研究院201所、清華大學(xué)汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室、麻省理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作?!拔覀冇袀鹘y(tǒng)汽車(chē)公司的資源,有好的政府關(guān)系資源,有來(lái)自國(guó)外屬于世界領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,我們還打通了上市的通道,正在架設(shè)資本渠道,這就形成了一個(gè)良好的循環(huán)通路?!闭蔡煊颖硎荆艾F(xiàn)在我們?cè)诒本?、上海、江蘇等地成立了八家股份公司,將來(lái)可能擴(kuò)充到幾十家股份公司。通過(guò)運(yùn)營(yíng)合資公司的形式,我們能將優(yōu)秀的人才和技術(shù)網(wǎng)羅到一起,實(shí)現(xiàn)共贏。到2016年,你會(huì)發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上有許多高品質(zhì)的先進(jìn)新能源汽車(chē)都是我們的合資公司生產(chǎn)的?!?/p>
藍(lán)時(shí)模式創(chuàng)新
藍(lán)時(shí)集團(tuán)以新能源汽車(chē)及節(jié)能產(chǎn)業(yè)為主軸,包括藍(lán)時(shí)科技股份、藍(lán)時(shí)投資基金、藍(lán)時(shí)慈善基金三大板塊。
采訪結(jié)束后的某一天,詹天佑通過(guò)微信發(fā)來(lái)一段話:“迪拜的自然環(huán)境只有沙漠和大海,沒(méi)有石油,資源貧瘠,但其酋長(zhǎng)被贊譽(yù)為中東CEO,通過(guò)獨(dú)特的思想創(chuàng)造了世界城市建設(shè)的奇跡。蘋(píng)果、阿里、小米,都是通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新整合獲得了成功。我們呢?”
“我們是全新的藍(lán)時(shí)模式?!闭蔡煊舆M(jìn)一步闡釋道,“如果說(shuō)華夏幸福(600340,股吧)基業(yè)公司的"幸?;鶚I(yè)"模式是1.0版本(商業(yè)地產(chǎn)+招商),我們就是3.0版本(與傳統(tǒng)汽車(chē)公司合作生產(chǎn)新能源汽車(chē)+商業(yè)地產(chǎn)公司+帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈招商+政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金/藍(lán)時(shí)投資基金)。其中,新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈集群包括整車(chē)、核心零部件、租賃運(yùn)營(yíng)等,商業(yè)新能源科技地產(chǎn)采用太陽(yáng)能、風(fēng)能、光伏發(fā)電及儲(chǔ)能配套,純電動(dòng)汽車(chē)本身就是儲(chǔ)能的一種形式,未來(lái)目標(biāo)是美國(guó)的加州模式,而產(chǎn)業(yè)鏈招商涉及的一臺(tái)整車(chē)由兩萬(wàn)多個(gè)零件組成,這塊潛力巨大?!?/p>
詹天佑表示:“我們與房地產(chǎn)巨頭結(jié)合起來(lái),就可以在城市新區(qū)、新城鎮(zhèn)建設(shè)新能源試點(diǎn)/示范新城??梢詮挠姓履茉雌?chē)補(bǔ)貼且我們擁有整車(chē)資質(zhì)的城市開(kāi)始,如浙江的杭州、寧波、溫州、金華,以及江蘇常州、河南鄭州、北京、天津、河北、四川等地?!?/p>
目前,藍(lán)時(shí)模式得到了上市公司富力地產(chǎn)集團(tuán)的關(guān)注,表示愿意與之合作進(jìn)行3.0版本的模式開(kāi)發(fā)。至于藍(lán)時(shí)模式思想火花的誕生,“當(dāng)時(shí)我與富力地產(chǎn)集團(tuán)的高管喝了4個(gè)小時(shí)紅酒,這是那時(shí)候談出來(lái)的,雙方一拍即合?!闭蔡煊颖硎?。
在此之前,銀泰地產(chǎn)集團(tuán)與美國(guó)著名的純電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉(Tesla)合作過(guò)項(xiàng)目,合作模式接近“商業(yè)地產(chǎn)+招商引資”,華夏幸?;鶚I(yè)公司則是“商業(yè)地產(chǎn)+招商”模式,詹天佑期待藍(lán)時(shí)集團(tuán)的創(chuàng)新模式可以為合作各方帶來(lái)新的共贏。
藍(lán)時(shí)投資基金是藍(lán)時(shí)集團(tuán)的三大業(yè)務(wù)板塊之一,首期人民幣基金的規(guī)模為10億元,“現(xiàn)在募集得差不多了,春節(jié)后爭(zhēng)取完成?!闭蔡煊咏榻B,基金LP來(lái)自政府引導(dǎo)基金、臺(tái)灣地區(qū)以及海外,但更多的細(xì)節(jié)還需要保密。
目前藍(lán)時(shí)投資基金的投資主要圍繞著集團(tuán)關(guān)注的五個(gè)產(chǎn)業(yè)(新能源汽車(chē)、新能源、新材料、新一代信息化、節(jié)能環(huán)保)展開(kāi)?!皣?guó)家有七大戰(zhàn)略扶持產(chǎn)業(yè),除了我們這五個(gè),還包括生物技術(shù)和高端制造。”詹天佑表示,“每個(gè)項(xiàng)目的投資規(guī)模根據(jù)具體情況而定,主要投資于中晚期的企業(yè)?;鹨环矫鎸⒂糜诜龀治覀兗瘓F(tuán)所屬合資公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)業(yè),用于支持自身產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,另一方面則會(huì)投資產(chǎn)業(yè)以外的領(lǐng)域。先從產(chǎn)業(yè)的角度進(jìn)行布局,以后開(kāi)展財(cái)務(wù)投資?!?/p>
創(chuàng)立藍(lán)時(shí)集團(tuán)源于詹天佑“重現(xiàn)藍(lán)天白云時(shí)代”的夢(mèng)想,企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中自然非常注重回饋社會(huì),“"做企業(yè),做投資,回報(bào)社會(huì)"這三塊內(nèi)容,一塊也不能少。何謂成???公司值一個(gè)億,公司上市,都屬于成功,但是否對(duì)社會(huì)有價(jià)值也是衡量公司成功與否的標(biāo)準(zhǔn),最核心內(nèi)容的應(yīng)該是企業(yè)的社會(huì)貢獻(xiàn)?!闭蔡煊颖硎尽?/p>
“比如我們位于某城市的工廠,政府在工廠剛成立時(shí)給我們稅收優(yōu)惠,當(dāng)他們扶持我們發(fā)展起來(lái)之后,我們就不要優(yōu)惠了。我們要交稅,而且一分也不少交,我們要回饋社會(huì),回饋國(guó)稅、地稅,這就是我們企業(yè)的價(jià)值?!闭蔡煊颖硎?,“企業(yè)還應(yīng)該對(duì)員工有責(zé)任。一個(gè)員工對(duì)應(yīng)著幾個(gè)家庭,我們應(yīng)該讓員工在企業(yè)中實(shí)現(xiàn)他的價(jià)值,從而回饋他們的家庭?!痹谌A為工作八年的詹天佑,思想中留下了華為人的烙印,任正非是他最敬佩的企業(yè)家?!叭握潜容^偉大,他將革命的思想引入到市場(chǎng)中來(lái)。他有心胸,他的股份只有1.4%,他不僅要自己賺錢(qián),也要讓員工有錢(qián)。他的許多管理理念非常好,對(duì)我們有借鑒意義,好的東西要虛心學(xué)?!?/p>
藍(lán)時(shí)慈善基金是藍(lán)時(shí)集團(tuán)企業(yè)文化的重要組成之一,主要致力于環(huán)境保護(hù)、關(guān)愛(ài)貧困地區(qū)青少年教育、提升貧苦地區(qū)醫(yī)療救護(hù)水平、支持民族文化發(fā)展、支持自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)普及應(yīng)用五大領(lǐng)域?!爸饕窍M囵B(yǎng)員工愛(ài)心,逐步做大,目前是以公司注冊(cè)資金起步,以后將以盈利為資金來(lái)源?!闭蔡煊颖硎?。
進(jìn)軍世界500強(qiáng)
創(chuàng)辦藍(lán)時(shí)集團(tuán)是詹天佑的第一次創(chuàng)業(yè)。職業(yè)經(jīng)理人出身的他,形容自己的風(fēng)格是“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快”,永遠(yuǎn)不停歇地學(xué)習(xí)。而對(duì)于企業(yè)未來(lái)的發(fā)展速度,詹天佑卻并不心急,“順其自然就好,本來(lái)創(chuàng)業(yè)就是水到渠成的事情,對(duì)于未來(lái)更不可操之過(guò)急。要做靠譜的人,做靠譜的事?!?/p>
“藍(lán)時(shí)集團(tuán)定位三大板塊,其中藍(lán)時(shí)科技股份專(zhuān)注于新能源產(chǎn)業(yè)集群,未來(lái)會(huì)有幾十家、上百家合資公司圍繞這個(gè)產(chǎn)業(yè)集群來(lái)做。再加上一期規(guī)劃10個(gè)億的藍(lán)時(shí)投資基金和藍(lán)時(shí)慈善基金,這三者是三位一體、同時(shí)操作的?!闭蔡煊颖硎?,“從宏觀角度看,藍(lán)時(shí)在順應(yīng)政策導(dǎo)向、體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值等方面都沒(méi)有問(wèn)題,目前最大的挑戰(zhàn)主要來(lái)自團(tuán)隊(duì)本身,打鐵還需自身硬,團(tuán)隊(duì)的人品和能力是事業(yè)前行的根本。”
中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直發(fā)展得較為緩慢,現(xiàn)在仍離不開(kāi)國(guó)家補(bǔ)貼,不過(guò)已經(jīng)從計(jì)劃性補(bǔ)貼走向市場(chǎng)化補(bǔ)貼?!斑^(guò)去近十年,中國(guó)的新能源汽車(chē)保有量只有不到5萬(wàn)輛。但從2015年開(kāi)始,新能源汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)有爆發(fā),到年底可能實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛,需求呈十倍的增長(zhǎng);到2020年可能將再增長(zhǎng)七到十倍,最多實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛?!闭蔡煊臃治鲱A(yù)測(cè)道,提前進(jìn)行布局的藍(lán)時(shí)集團(tuán)無(wú)疑抓住了最好的時(shí)機(jī)。
對(duì)于未來(lái)不可避免的業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),詹天佑有自己的看法:“對(duì)于我們來(lái)說(shuō),一方面有競(jìng)爭(zhēng),一方面又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)上大部分還是改裝車(chē),還處于初級(jí)發(fā)展階段。市場(chǎng)真正需要的是整體品質(zhì)上一個(gè)檔次、質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格合理的產(chǎn)品,類(lèi)似于特斯拉,或是與特斯拉性能相當(dāng)?shù)珒r(jià)格更低的車(chē)。所以我認(rèn)為目前我們主要還是和自己的競(jìng)爭(zhēng),從這方面來(lái)說(shuō),就是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)了,都是合作?!?/p>