中國電池雜志-中國電池網(wǎng)4月22日訊（肖何  北京報道）由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“混合動力車市場與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會”，4月22日至23日在北京召開，300多位國內(nèi)外代表與會。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍對中國電池網(wǎng)-中國電池雜志記者透露：根據(jù)國外咨詢機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計分析，2010年世界車市場銷售統(tǒng)計中，傳統(tǒng)燃油車依然高達(dá)88.5%，微混車已有10%左右，中混與全混車分別占0.5與1%，而純電動與插電式混合動力車剛?cè)胧?，只是象征性有了。預(yù)期至2020年，傳統(tǒng)燃油車會下降至44%，微混車大升至50%左右，全混車將升至4%，而純電動與插電式混合動力車也會從幾乎是零升至2%。同時，國內(nèi)報道，至2015年我國市場HEV將達(dá)到74萬輛，市場增長率為18%。此外國務(wù)院通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》中也指出“重點(diǎn)推進(jìn)插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車”，混合動力車有望納入國家政策補(bǔ)貼范圍。