當(dāng)前,我國小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的新階段,正由市場導(dǎo)入期向快速成長期轉(zhuǎn)變。推動(dòng)行業(yè)有序發(fā)展,創(chuàng)造公平競爭環(huán)境,已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識(shí)。

2016全國小型電動(dòng)車測試大賽發(fā)布會(huì)在濟(jì)南舉行

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)4月22日訊(肖何 陳語 山東濟(jì)南報(bào)道)目前,全國共有超過100家小型電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)能大于100萬輛。小型電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模近年來快速增長,而且今年該產(chǎn)業(yè)將迎來質(zhì)變之年。

據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2015年山東省新能源及小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)持續(xù)多年來的良好發(fā)展勢頭,繼續(xù)保持高速增長,全年共生產(chǎn)37.15萬輛,同比增長57.18%。今年1-3月,山東省生產(chǎn)新能源及小型電動(dòng)車12.63萬輛,同比增長52.51%。3月份,全省共生產(chǎn)新能源及小型電動(dòng)車4.69萬輛,同比增長61.9%。其中新能源汽車增長最快,生產(chǎn)1413輛,同比增長247.17%;小型純電動(dòng)車4.52萬輛,同比增長60.0%。

當(dāng)前,我國小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的新階段,正由市場導(dǎo)入期向快速成長期轉(zhuǎn)變。推動(dòng)行業(yè)有序發(fā)展,創(chuàng)造公平競爭環(huán)境,已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共識(shí)。

另外,近日,國家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)已將小型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng),產(chǎn)業(yè)規(guī)范、產(chǎn)品創(chuàng)新已是大勢所趨。由市場決定資源配置,優(yōu)先發(fā)展小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)也已成為行業(yè)共識(shí)。

2016年4月22日,“2016全國小型電動(dòng)車測試大賽新聞發(fā)布會(huì)”在濟(jì)南市南郊賓館舉行。山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長魏學(xué)勤,汽車行業(yè)知名專家、大賽總裁判長林逸出席了發(fā)布會(huì)。來自山東省汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)專家、山東省小型電動(dòng)車準(zhǔn)入企業(yè)、山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主要成員單位負(fù)責(zé)人、新聞媒體記者共70余人與會(huì)。

2016全國小型電動(dòng)車測試大賽發(fā)布會(huì)在濟(jì)南舉行

大賽總裁判長、國汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理林逸

大賽總裁判長、國汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司總經(jīng)理林逸在回答記者提問時(shí)表示,標(biāo)準(zhǔn)的定位要滿足市場需求,小型電動(dòng)汽車是市場剛需的產(chǎn)物,雖然爭議不斷,但銷量也不斷爆發(fā)。市場需要?jiǎng)傂璧闹?,小型電?dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)需要考慮消費(fèi)需求,在不增加購買成本、消費(fèi)者使用成本、考證難度的前提下,通過標(biāo)準(zhǔn)的制定去提升行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品安全規(guī)范。

我國小型電動(dòng)車產(chǎn)能超百萬輛 首屆測試大賽5月底將舉行

大賽組委會(huì)副主任、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、山東汽車工程學(xué)會(huì)理事長魏學(xué)勤

發(fā)布會(huì)上,  大賽組委會(huì)副主任魏學(xué)勤在回答中國電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)提問時(shí)表示,目前,大家對(duì)小型電動(dòng)車的普遍印象是低端、低速。魏學(xué)勤表示,小型電動(dòng)汽車比較低端化,市場存在一些不好的產(chǎn)品,本次大賽將通過供給側(cè)改革,選出好的產(chǎn)品,并引導(dǎo)消費(fèi),從而讓消費(fèi)者對(duì)小型電動(dòng)車印象改觀。

對(duì)于行業(yè)熱議的小型電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)問題,最近業(yè)內(nèi)流傳低速電動(dòng)車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)正在制定,轉(zhuǎn)正的必要條件是鉛酸電池升級(jí)為鋰電池,魏學(xué)勤表示,目前國內(nèi)的小型電動(dòng)車98%以上用的是鉛酸電池,未來肯定要選擇性能更好的電池,但現(xiàn)階段強(qiáng)制性使用鋰電池不太現(xiàn)實(shí),首要的問題就是鋰電池產(chǎn)能跟不上,所以,鋰電池取代鉛酸電池在小型電動(dòng)車上的應(yīng)用,會(huì)有一個(gè)很長的過渡期。

關(guān)于小型電動(dòng)車國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布時(shí)間,魏學(xué)勤認(rèn)為目前是市場在推著政策走,國務(wù)院也非常重視,相信標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)不會(huì)太久。

我國小型電動(dòng)車產(chǎn)能超百萬輛 首屆測試大賽5月底將舉行

山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、德州小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會(huì)長陸付軍

陸付軍介紹,由于國家標(biāo)準(zhǔn)還未出臺(tái),本次大賽的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)將依據(jù)山東省地方管理標(biāo)準(zhǔn)。

2016全國小型電動(dòng)車測試大賽發(fā)布會(huì)在濟(jì)南舉行

中國電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)編輯提問

據(jù)悉,為激發(fā)小型電動(dòng)車企業(yè)的創(chuàng)新熱情,引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展潮流,檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量和水平,并向消費(fèi)者推薦優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,由山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、德州市人民政府、山東汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦,濟(jì)南世博展覽策劃有限公司、德州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、德州小型電動(dòng)車創(chuàng)新聯(lián)盟、國汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司共同承辦的“2016全國小型電動(dòng)車測試大賽”,將于2016年5月25日-30日在山東省德州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。通過此次舉辦全國首屆小型電動(dòng)車測試大賽,將集中檢驗(yàn)國內(nèi)小型電動(dòng)車產(chǎn)品的技術(shù)水平,使一批優(yōu)勢企業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品脫穎而出,以推動(dòng)我國小型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展。

中國電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)、我愛電車網(wǎng)(微號(hào):xevcar)將直播大賽盛況。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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