秦EV300 中國電池網資料圖
昨日開幕的2017上海國際車展,是今年國內最重磅的汽車盛會。雖然少了吸引眼球的車模,但范冰冰、周迅、彭于晏、馮小剛、林志玲等一線重磅明星,與全新汽車品牌,56輛概念車,超110輛全球首發(fā)車等大波新車一同登場,誘惑力仍不低。其中,新能源汽車品牌分外亮眼,一定不可錯過。
話說新能源的走紅,就好像是最近股票發(fā)了瘋Tesla,沖上了300美元,其市值連續(xù)超越福特與通用。這僅僅是在前兩天聽說一個朋友在經仔細研究,將自己的全部身家都壓在Tesla股票之上倍感驚詫的不久之后。
今年第一季度,特斯拉的交付量為2.5萬輛,可做粗略估計2017年特斯拉的總產量達10萬輛左右,僅比2016年多出2萬輛;而眾所周知的交通事故使得其自動駕駛的道路走得并不算順暢,收購Solar city除了美好的大能源遠期愿景,短期內并沒有為其商業(yè)模式帶來突破性的改變,只是燒錢在繼續(xù)。那么是什么不斷推動Tesla的股價向上?不失偏頗地說,Tesla的產品雖然價格有些偏離大眾市場,但改變不了其是目前市場上最成熟、真正能夠滿足消費需求的電動車產品。所以很簡單,只是因為大多數(shù)人都看好電動車市場的發(fā)展,市場開始真正地嘗試接受電動車了。
這一點在百度指數(shù)最新發(fā)布的《2016汽車成長報告》中可見一斑,汽車行業(yè)的搜索指數(shù)為82億,同比增長僅為2%;而對電動車,雖然搜索指數(shù)的絕對值僅為1.2億(其實較真實地反映了純電動車的市場占比情況),卻同比增長達到了27%。電動車市場確實在蠢蠢欲動。
目前在中國的市場來說,購買電動車的大概有四類用戶:1)環(huán)保人士2)搖不到號的剛需者3)“占號”的前瞻人士4)土豪Geeker。在以上幾類需求的推動,以及政府罕見力度地動用高額補貼、免稅等政策的大力推廣下,14年后新能源車市場有了長足的進步。
2016年我國新能源汽車銷量50.7萬輛,月均超過4萬輛,占新增乘用車的約2%,蟬聯(lián)成為世界第一大新能源汽車市場。2017年,更是有人預測,我國新能源汽車保底銷售70萬輛,可以沖擊80萬輛。
今年在電動車這個快速擴張而又復雜多變的新興市場中,讓人意外的是,自主品牌全面逆襲。據(jù)百度指數(shù)2017溫度計顯示,車展頭天的搜索熱度榜單中,EV系列、眾泰知豆、奔奔EV等自主品牌占據(jù)了前三席位,特斯拉MODEL3只位居第五(數(shù)據(jù)截止至2017年4月19日20點),讓合資及進口品牌倍感壓力。
除了品牌、車系之間的競爭,電動車面對隨之不斷涌現(xiàn)的新用戶需求,如何快速準確的抓住細分用戶,完成信息推送并實現(xiàn)高轉化率,都將是新的市場營銷難題。
傳統(tǒng)在線廣告市場的巨頭---百度,在16年Q4宣布進軍信息流市場,從結果倒推來看,對這個問題給出了近乎完美的解決方案。短短一個季度的自主投放情況數(shù)據(jù):首頁信息流收入增長830%、信息流平均點擊率提升302%、信息流自主投放客戶數(shù)增長3164%。這說明,百度信息流廣告產品推向市場之后,迅速獲得了大量廣告主的青睞。
百度信息流可謂擁有強勁實力,可以實現(xiàn)“信息一步精準到人”,而這背后是以流量儲備和優(yōu)質內容為基礎的。首先,百度坐擁世界最大量級的中文內容儲備,并且依托搜索、手機百度、貼吧等產品掌控巨大的流量入口,由此大面積實現(xiàn)真正地讀懂用戶,完成最準確的用戶需求畫像側寫。緊接著,通過10000+的合作媒體、自有百家號等高頻優(yōu)質內容,牢牢地吸引用戶的眼球,構筑原生需求場景。最后結合智能生成的創(chuàng)意內容,實現(xiàn)信息推送,全方位的促成購買行為。一句話,百度信息流由以往的“搜”轉變?yōu)椤八?推”。
某電動車潛在用戶為例,如果該用戶通過百度地圖導航記錄每天通勤距離在20km以上,而又3年以上搖號不中,那么他就是電動汽車的潛在購買用戶。同時,百度會根據(jù)該潛在用戶的其他用戶畫像篩選合適的需求推送內容。之后,在其搜索汽車信息或者汽車行業(yè)內容時,百度將智能地通過創(chuàng)意素材內容去完成電動車品牌、產品、評測文章等的推送,并引導進入購買場景以最大限度的促成購買行為。
回到快速增長電動車的市場,從乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)來看,在目前的電動車市場A00級一直占據(jù)不可動搖的主導地位,但其聚集著8成以上電動車廠商和產品,競爭異常激烈。同時,百度指數(shù)報告指出SUV在用戶中的關注度達到了42.8%,而這其中自主品牌SUV的關注增速又達33%,一向深受國人喜愛的SUV必定在不遠的未來在也在電動車市場快速增長,傳統(tǒng)車SUV的白熱化競爭將重現(xiàn)。再者,Tesla這樣的高性能電動車隨著蔚來、Karma這樣的新晉玩家的進入,也不會再是獨角戲的繼續(xù)。
所以毋庸置疑,隨著電動車市場的發(fā)展,用戶需求的細分,廠商玩家和產品數(shù)量都會大幅增長,不久的未來,市場就將從藍海變?yōu)榧t海。