20日上午，2014北京國際車展將在中國國際展覽中心拉開帷幕。全球100多家車企帶來1134輛汽車參展，其中全球首發(fā)車118輛，再次刷新北京車展紀(jì)錄。據(jù)悉，本屆車展將采用新、老國展的全部17個室內(nèi)展館和新國展室外展場，總規(guī)模達(dá)到23萬平方米。

新能源首發(fā)車超過半壁江山

本屆車展全球首發(fā)車多達(dá)118輛，其中新能源首發(fā)車多達(dá)79輛，超過半壁江山，這充分顯示了新能源車在各大車企越來越具有戰(zhàn)略地位。

位于E5館的大眾汽車集團，一口氣亮出了大眾up！、賓利慕尚等5款純電動車。一汽集團更是開啟了新能源車戰(zhàn)略，四款新能源車一齊上市。日產(chǎn)帶來了純電動概念車BladeGlider，江淮汽車展出了iEV5電動車。一直車型較少的謳歌也不甘寂寞，首次在中國展出了混動版RLX，預(yù)計年內(nèi)引入中國。

豪華車集體發(fā)力

近年來，中國不僅是奔馳、寶馬、奧迪等豪華車的最重要的市場，也早已是頂級豪車們爭相搶占的“蛋糕”。本屆北京車展，保時捷一口氣發(fā)布四款全球首發(fā)車，簡直是“拼了”。法拉利Galifornia T 3月在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)后，馬不停蹄來到中國。

還有不少頂級豪車將限量版緊著往中國送。瑪莎拉蒂帶來了全球僅100輛的總裁杰尼亞限量版。勞斯拉斯展出了英驥典藏版。因為頂級豪車扎堆，E4館和E5館在對外開放后預(yù)計人氣最為火爆。

新品牌入駐

雖然國際車展每年在北京和上海交替舉行，但是新鮮感絕對不會少。除了各大車企每年都會絞盡腦汁發(fā)布新戰(zhàn)略或者帶來新車，新品牌進(jìn)駐也備受關(guān)注。

分布在W3館和E4館的林肯、觀致、邁凱倫都是首次在北京車展亮相，其中林肯是正式以獨立品牌身份進(jìn)軍中國。位于W2館的日產(chǎn)汽車，高調(diào)宣布旗下賽車運動品牌NISMO正式進(jìn)軍中國市場，而率先在車展亮相的就是GT-R NISMO和370 NISMO車型。日產(chǎn)汽車首席規(guī)劃官安迪·帕爾默現(xiàn)場表示：“我們?yōu)镹ISMO進(jìn)入中國振奮不已?！?