日本豐田汽車公司已同意向中國(guó)奇點(diǎn)汽車出售電動(dòng)汽車技術(shù),這是該公司首次與中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)達(dá)成協(xié)議,將幫助這家剛起步的企業(yè)加快其一款迷你電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)。

以豐田eQ設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的奇點(diǎn)iC3亮相上海車展

以豐田eQ設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的奇點(diǎn)iC3亮相上海車展(英國(guó)《汽車》周刊網(wǎng)站)

英國(guó)媒體報(bào)道,日本豐田汽車公司已同意向中國(guó)奇點(diǎn)汽車出售電動(dòng)汽車技術(shù),這是該公司首次與中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)達(dá)成協(xié)議,將幫助這家剛起步的企業(yè)加快其一款迷你電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)。

據(jù)路透社4月15日?qǐng)?bào)道,作為回報(bào),豐田將擁有奇點(diǎn)汽車在中國(guó)新配額制度下產(chǎn)生的新能源汽車積分的優(yōu)先購(gòu)買權(quán)。

奇點(diǎn)汽車首席執(zhí)行官沈海寅及豐田汽車的兩位消息人士稱,豐田汽車還可考察中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)如何運(yùn)行,以及它們?cè)谘杆僮兓氖袌?chǎng)中采取的策略。

“電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛和共享汽車正在重塑整個(gè)汽車行業(yè),有必要重新審視過(guò)去的模式,”一位要求匿名的豐田汽車消息人士稱,“我們的汽車技術(shù)領(lǐng)先了一個(gè)世紀(jì),但我們也需要虛心向后來(lái)者學(xué)習(xí)?!?/p>

報(bào)道稱,奇點(diǎn)汽車將得到使用豐田eQ電動(dòng)車設(shè)計(jì)的許可。

報(bào)道指出,奇點(diǎn)汽車計(jì)劃對(duì)該車型進(jìn)行重新設(shè)計(jì),使其更符合本地品位,并于2021年初推出價(jià)格實(shí)惠、行駛里程更長(zhǎng)的車型。

“該交易為我們研發(fā)一款可靠的車型并專注于擅長(zhǎng)的領(lǐng)域節(jié)省了時(shí)間和成本。”沈海寅對(duì)路透社表示。

奇點(diǎn)汽車消息人士表示,該公司同意為使用eQ的設(shè)計(jì)支付“數(shù)千萬(wàn)美元”。

豐田表示,其正在采取各種措施以加快拓展在華業(yè)務(wù),但未對(duì)特定的措施置評(píng)。

沈海寅指出,該協(xié)議是豐田對(duì)奇點(diǎn)汽車的前景投下的信任票。奇點(diǎn)汽車在美國(guó)英特爾公司和日本貿(mào)易公司伊藤忠商事的支持下于2014年成立,是至少50家在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中求生存的中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司之一。

[責(zé)任編輯:張倩]

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