去年，豐田重登全球銷量冠軍寶座，銷量同比增長22.6%。據(jù)豐田宣布，此業(yè)績創(chuàng)下豐田成立75年以來的最高紀(jì)錄。作為在華合資企業(yè)，以中高級(jí)車征戰(zhàn)市場的廣汽豐田也刷新了一個(gè)記錄：凱美瑞創(chuàng)造了B級(jí)車銷量突破百萬輛的最快速度。

上海車展前，廣汽豐田銷售本部規(guī)劃營銷部部長鄭景亮接受了汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)的專訪。鄭景亮表示，上海車展期間，廣豐將展示一款自主品牌的純電動(dòng)概念車，和全球首發(fā)全新?lián)Q代yaris。另外，車展期間，廣豐將會(huì)發(fā)布以可持續(xù)發(fā)展為核心的“藍(lán)天行動(dòng)”。

針對(duì)中國市場開發(fā)的全新?lián)Q代Yaris全球首發(fā)

鄭景亮表示，全新?lián)Q代Yaris是專門為中國打造的A0+級(jí)家用轎車，“整個(gè)外觀完全不同，車身變大，動(dòng)力性能、內(nèi)部尺寸都有很大的改進(jìn)。在同級(jí)車競爭中，不管是燃油的經(jīng)濟(jì)性、內(nèi)部空間，都優(yōu)于同級(jí)車?！?

據(jù)鄭景亮介紹，新款雅力士的導(dǎo)入，廣汽豐田全程參與，從整個(gè)項(xiàng)目開始包括消費(fèi)者的調(diào)研到市場投放，“所以它是完全符合中國消費(fèi)者需求的一款全新車輛?！编嵕傲帘硎?。

鄭景亮甚至將這一車型提升到戰(zhàn)略高度：“小型車未來的市場發(fā)展增長空間比較大，我們?cè)谛⌒蛙嚨陌l(fā)展中追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)；主要定位在80后和90后的人群；他們的購買需求和人群目標(biāo)是最廣泛的，我們導(dǎo)入小型車是有戰(zhàn)略意義的，一方面是培養(yǎng)我們今后潛在的顧客群，同時(shí)小型車也符合國家節(jié)能減排政策的方向。”

看來，全新?lián)Q代Yaris在各方面都將更加貼近中國市場。從產(chǎn)品線來看，廣豐的強(qiáng)項(xiàng)一直在于中高級(jí)車，如果全新?lián)Q代Yaris能夠獲得成功，無疑為其進(jìn)軍最大的A-A+級(jí)市場奠定良好的基礎(chǔ)。

自主品牌及產(chǎn)品首發(fā) 首款概念車定位純電動(dòng)

據(jù)悉，除了首發(fā)的全新?lián)Q代Yaris，廣豐還將于上海車展期間發(fā)布其合資自主品牌的一款概念車以及Logo，但具體的名字，鄭景亮并未透露。

由于母公司豐田的強(qiáng)勢(shì)在于混動(dòng)，因此合資自主品牌產(chǎn)品為何選擇純電動(dòng)產(chǎn)品而非混動(dòng)產(chǎn)品，著實(shí)令不少人不解。對(duì)此，鄭景亮表示，“發(fā)展電動(dòng)車旨在將新技術(shù)應(yīng)用于自主品牌中，為中國環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量?；靹?dòng)技術(shù)是豐田母公司的成熟技術(shù)，從零開始研發(fā)人家十幾年的技術(shù)成果不現(xiàn)實(shí)，直接拿母公司的技術(shù)不是真正的合資自主。我們選擇電動(dòng)車路徑，希望能與合資品牌的混合動(dòng)力汽車在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品互補(bǔ)?！?

不過在合資自主車型的量產(chǎn)時(shí)間上，需要以整體市場發(fā)展?fàn)顟B(tài)和市場需求來確定?！皬V汽豐田的生產(chǎn)是以高品質(zhì)為核心，我們推出的自主品牌電動(dòng)車同樣也是高品質(zhì)?！编嵕傲帘硎?。

渠道反饋迅速 大區(qū)制改革“到了鋪開的時(shí)候”

除了在中高級(jí)產(chǎn)品的傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)之外，廣汽豐田對(duì)于經(jīng)銷商的反饋和控制非常迅速和細(xì)膩。2012年廣汽豐田率先推出的“客戶關(guān)懷”計(jì)劃得到了業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)，而今年3·15之后的第一個(gè)工作日，廣汽豐田又針對(duì)性地對(duì)經(jīng)銷商及時(shí)做出指導(dǎo)，這一做法也得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)曾經(jīng)報(bào)道，廣汽豐田從去年6月開始，對(duì)銷售進(jìn)行大區(qū)制改革，選擇了華東區(qū)的浙江為中心作為試點(diǎn)。鄭景亮表示，“以華東地區(qū)作為試點(diǎn)區(qū)，比如浙江、上海、江蘇，廣汽豐田大區(qū)制改革已經(jīng)試行幾年，現(xiàn)在是時(shí)候鋪開做了。”

據(jù)悉，目前廣豐的銷售店達(dá)到363家，全國所有省市都設(shè)有銷售渠道，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)更是實(shí)現(xiàn)了100%覆蓋。對(duì)于渠道下沉，廣汽豐田將對(duì)“4s”模式進(jìn)行重新規(guī)劃，推出多元化4s店，并選擇優(yōu)秀的4s店設(shè)立衛(wèi)星店，其目標(biāo)是2013年年底總數(shù)將達(dá)50家小型4s店、60家衛(wèi)星店，到2015年達(dá)到150家衛(wèi)星店。

  第三工廠若隱若現(xiàn) “藍(lán)天行動(dòng)”推動(dòng)本土化加速

有消息顯示，雖然目前廣汽豐田的工廠能夠滿足目前的市場需求，但在推出合資自主品牌和產(chǎn)品后，廣豐有可能考慮建設(shè)第三工廠。廣汽豐田的產(chǎn)品以高品質(zhì)著稱，此前，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞曾向汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)透露，由于生產(chǎn)控制嚴(yán)格，在2012年的豐田全球品質(zhì)監(jiān)察中，廣豐的第二生產(chǎn)線達(dá)到了當(dāng)時(shí)豐田全球唯一的品質(zhì)“零”不良率。因此，第三工廠如果建設(shè)，可能被要求品質(zhì)而降低速度。

據(jù)鄭景亮介紹，第三工廠的建設(shè)“以后會(huì)根據(jù)市場的變化做出調(diào)整”，廣豐未來幾年的主要任務(wù)，是推行“藍(lán)天行動(dòng)”計(jì)劃，其主要內(nèi)容是構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展的汽車產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈及公益行動(dòng)，力求在未來幾年內(nèi)加大中小型車的投入，以及混合動(dòng)力的普及，推進(jìn)落實(shí)自主品牌的生產(chǎn)問題。

事實(shí)上，2014年將是廣汽豐田成立的第十個(gè)年頭，如果推出合資自主品牌并選擇量產(chǎn)車型，同時(shí)新導(dǎo)入車型Venza的市場反應(yīng)狀況良好而準(zhǔn)備國產(chǎn)，那么第三工廠的建設(shè)則將極有可能提上廣豐的議事日程。