長安汽車4月16日晚間公布了2013年年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入384.82億元，同比增長30.61%；實(shí)現(xiàn)凈利潤35.06億，大幅增長142.37%，每股收益0.75元。對比此前公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)告，最終盈利數(shù)大致位于預(yù)測區(qū)間的中位。

根據(jù)年報(bào)，2013年，長安汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整成效明顯，研發(fā)能力持續(xù)提升，合資合作不斷深化，企業(yè)形象明顯提升。從經(jīng)營效果看，公司超額完成年度經(jīng)營目標(biāo)，行業(yè)地位繼續(xù)鞏固；實(shí)現(xiàn)盈利、銷售收入大幅增長，并且開創(chuàng)了利潤增長高于收入增長、收入增長高于銷量增長的良好局面。全年，公司及下屬合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)銷211萬輛和212萬輛，同比分別增長21.1%和20.7%，其中長安自主品牌轎車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售汽車38.72萬輛，同比增長67.89%。在中國汽車市場，公司取得了約9.64%的市場占有率，同比提高了0.54個(gè)百分點(diǎn)，銷量繼續(xù)居于中國汽車業(yè)前4位。

2013年，公司成功舉辦首屆技術(shù)嘉年華活動，發(fā)布后排前安全氣囊等多項(xiàng)最新安全技術(shù)；長安睿騁以56.2分，刷新中國品牌安全碰撞得分記錄；長安逸動2014款成功通過中國汽車安全碰撞第一次翻滾試驗(yàn)（北美標(biāo)準(zhǔn)）；投資13億元、歷時(shí)3年的墊江試車場正式投入運(yùn)營；“NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）控制技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用”榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎；在2013年國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中，長安汽車再奪中國汽車行業(yè)第一，連續(xù)三屆位居行業(yè)第一。長安自主研發(fā)走出了一條從“結(jié)構(gòu)開發(fā)”到“性能開發(fā)”，再到“品質(zhì)開發(fā)”的漸進(jìn)式升級之路。

去年，公司成功推出睿騁、逸動、致尚XT、CS35等多款自主車型，產(chǎn)品成功率大幅提升。報(bào)告期逸動月銷最高突破萬輛，CS35 月銷最高近9000 輛，睿騁在公務(wù)車市場取得突破；被業(yè)界評為“最美兩廂轎跑車”的致尚XT更是“一車難求”。第19屆中國品牌價(jià)值結(jié)果揭曉，長安品牌價(jià)值升至382.02億元，繼續(xù)位居中國企業(yè)前十位。

2014年，長安汽車還將推出CS75、新奔奔、悅翔V7 等一系列新品上市。公司董事會制定的經(jīng)營目標(biāo)是：力爭實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超過233萬輛，合并報(bào)表收入約409億元，分別同比增長9.91%和6.28%。

在此之前，4月11日晚間長安汽車發(fā)布的2014年第一季度業(yè)績預(yù)告顯示，因長安品牌轎車銷量同比大幅增長，以及來源于合資企業(yè)長安福特的投資收益增加，公司1-3月實(shí)現(xiàn)凈利潤約18.5億-20.5億元，同比大幅增長237.19%-273.64%，每股收益0.40元-0.44元。