據(jù)Autonews報(bào)道,已經(jīng)宣布更名為B456系統(tǒng)公司的美國(guó)電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems Inc.)已經(jīng)收到了一項(xiàng)有關(guān)與美國(guó)豪華電動(dòng)跑車生產(chǎn)商菲斯科汽車公司和解協(xié)議的批復(fù),這意味著該公司對(duì)菲斯

據(jù)Autonews報(bào)道,已經(jīng)宣布更名為B456系統(tǒng)公司的美國(guó)電池制造商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems Inc.)已經(jīng)收到了一項(xiàng)有關(guān)與美國(guó)豪華電動(dòng)跑車生產(chǎn)商菲斯科汽車公司和解協(xié)議的批復(fù),這意味著該公司對(duì)菲斯科的索賠金額將降低89%至1500萬(wàn)美元。

特拉華州破產(chǎn)法院法官凱文?凱利在本周三的聽證會(huì)上批準(zhǔn)了這項(xiàng)和解協(xié)議。

根據(jù)一項(xiàng)法院的文件資料顯示,降低B456系統(tǒng)公司對(duì)菲斯科汽車公司的賠償請(qǐng)求對(duì)于其他未擔(dān)保債權(quán)的索賠而言將產(chǎn)生明顯的利好。

法院的資料顯示,按照和解協(xié)議的內(nèi)容,菲斯科汽車公司因違反擔(dān)保條約而需支付的4870萬(wàn)美元的索賠被降至1500萬(wàn)美元的未擔(dān)保索賠,其9120萬(wàn)美元的賠償索賠將難以獲得批準(zhǔn)。

資料數(shù)據(jù)顯示,總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆A123,在去年10月申請(qǐng)破產(chǎn),在此之前與中國(guó)最大的汽車零部件制造商萬(wàn)向集團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議。但由于美國(guó)國(guó)會(huì)共和黨不愿意將該公司出售給萬(wàn)向集團(tuán),A123最終走上了破產(chǎn)的道路。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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