記者從上汽集團(tuán)獲悉，上汽自主開發(fā)的混合動(dòng)力轎車——榮威550插電式混合動(dòng)力轎車將于20日開幕的上海車展亮相，并將于今年年內(nèi)正式上市，該車每百公里綜合油耗僅為2.3L，節(jié)油率超過50%。

上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，插電式強(qiáng)混和純電動(dòng)是上汽在新能源車發(fā)展方面的主攻方向。其總體目標(biāo)是：達(dá)到國(guó)內(nèi)新能源汽車20%市場(chǎng)占有率；同時(shí)，通過實(shí)施節(jié)能和新能源汽車戰(zhàn)略，快速降低公司平均燃油消耗值。

榮威550插電式混合動(dòng)力轎車是上汽基于自主品牌榮威550 車型，自主開發(fā)的混合動(dòng)力轎車。該車應(yīng)用了全新自主研發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)（包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、電力電子箱、電驅(qū)變速箱）、整車電轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電空調(diào)系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。與傳統(tǒng)榮威550車型相比，該車節(jié)油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.3L，并滿足國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

榮威550插電式混合動(dòng)力轎車

榮威550由于采用了插電、混合動(dòng)力兩套系統(tǒng)，成本較高，預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)太“親民“。然而好在，作為自主品牌的榮威550插電式混合動(dòng)力轎車，將享受國(guó)家政策及地方政府的各項(xiàng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額預(yù)計(jì)能達(dá)到10萬元左右。

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據(jù)悉，在4月20日舉行的上海國(guó)際車展上，上汽集團(tuán)將集中展出6款新能源乘用車和1款新能源商用車以展示“混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池”三條路線上取得的最新成果。

主要展品包括：混合動(dòng)力方面，榮威新750Hybrid混合動(dòng)力轎車，榮威550插電式混合動(dòng)力轎車，申沃混合動(dòng)力城市客車；純電動(dòng)方面，榮威E50純電動(dòng)轎車，上海通用賽歐SPRINGO純電動(dòng)轎車，上海大眾朗逸純電動(dòng)轎車；燃料電池方面，自主品牌新一代輕量化燃料電池轎車。